A tavaszias idő ellenére szombattól téli üzemmódra vált a Magyar Közút – videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2018.11.08. 13:10 | Frissítve: 2018.11.08. 17:06
Az országos, mintegy 32 ezer kilométernyi gyorsforgalmi-, fő- és mellékút üzemeltetéséért felelős Magyar Közút Nonprofit Zrt. november 10-től kezdődően az enyhe őszi idő ellenére, a jogszabályi előírások szerint az ország teljes területén téli üzemmódra vált.
Minden év november 10. napjától téli üzemmódra vált a Magyar Közút Nonprofit Zrt., ez az idei évben sincs másként. Így országosan 19 megyei igazgatóságán, 93 mérnökségén és a központi irányításban is 0-24 órás szolgálatra állnak át a szakemberek. A téli hónapokban a társaság elsődleges feladata a hóeltakarítás és a síkosságmentesítés, valamint – megfelelő időjárási körülmények között – a téli ideiglenes kátyúzás.
A következő hónapokban Hajdú-Bihar megyében több mint 223-an dolgoznak váltott, 12 órás műszakokban a téli útüzemeltetési feladatok ellátásán, koordinációján.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a 2018-2019-es téli szezonban
Hajdú-Bihar megyében 102, sószóróval és hóekével felszerelt nehézgépjárművet állít hadrendbe. Ezek mellett 10 rakodógép és 6 hómaró adapterrel is felszerelhető univerzális eszközhordozó lát el éjjel-nappal szolgálatot.
A téli hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákat idén is az egyes útszakaszok forgalmi rendje és az úthálózatban betöltött szerepe szerint látja el a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A munkálatokat ezért nem egyszerre, hanem az előzetes ütemterveknek megfelelően végzik el a szakemberek: ez azt jelenti, hogy először az országos közúthálózat ütőerének számító autópályákon, autóutakon és főutakon, majd a felüljárókon és hidakon kezdik meg a beavatkozást, ezt követi a településeket összekötő mellékutak, illetve alacsony forgalmú bekötőutak hóeltakarítása vagy síkosságmentesítése. A meteorológiai előrejelzések alapján még a havazás vagy síkosság kialakulása előtt szóróanyagot juttatnak ki a burkolatra.
A társaság folyamatos munkavégzése mellett is fel kell készülnie az autósoknak arra, hogy intenzívebb havazás esetén téliesebb útviszonyokkal találkozhatnak az országos közúthálózaton is, így egyes esetekben szükségük lesz a nyári időjárási viszonyok között megszokott utazási sebességük mérséklésére.
A szakemberek mindenképpen arra kérik az autósokat, hogy nyári gumijukat még a tartós fagyok előtt cseréljék át téli közlekedésre alkalmas abroncsokra.
A téli gumik tapadása nagyságrendekkel jobb, mint a nyári vagy akár a négyévszakos gumiké, a téli időszakban ezzel a féktávok hossza is érdemben csökkenthető. A tapasztalatok azt mutatják, hogy sokan nem váltanak téli gumira, ami téliesebb útviszonyok mellett jelentősen növelheti a balesetek kockázatát. Továbbá a közlekedőknek érdemes még utazás előtt tájékozódniuk az aktuális útviszonyokról, hogy fel tudjanak készülni az esetleges lassúbb haladásra vagy rendkívüli helyzetekre.
HOZZÁSZÓLÁSOK (8)
subtotal
A Közút hómentesítésben kilométerekkel jobb, mint a város, viszont a tavaszi takarítást szinte mindig kihagyják, fújja a télen elszórt "síkosságmentesítő" anyagot a tavaszi szél hetekig-hónapokig. Az AKSD pedig annyit takarít, amennyit a város megrendel, a városvezetésnek viszont nagyon kénylemes, hogy a népek mégis az AKSD-t szidják.
Senor
Méghogy ügyelet? Ugyan már, az rengeteg plusz pénzt jelentene a munkavállalónak. Na, nehogy már jól érezze magát! Elég lesz az készenlétnek is, amit ugye szintén nem fizetnek, csak a lelkére kötik a dolgozónak, hogy ne igyon, mert akkor baj lesz. Tehát inkább rugalmas műszak az az ügyelet.
Kóbor János
Az oké, hogy ezt minden évben sajtózni kell, mert persze hogy felkészültek...mi mást mondhatna?! Javaslom viszont, hogy az első 1-2 centis hó okozta közúti katasztrófa után is álljon már ki az igazgató úr és mondja el, hogy azért nem tudtuk megoldani, mert .....és itt aztán végtelen a magyarázatok tárháza! Ha lehet, akkor jövőre ezzel ne jelenjenek már meg a médiában (még ha kötelező is), inkább szép csendben tegyék a dolgukat! Tavaszi üzemmódba kapcsolva, meg 1-2 hónap után már méteres a gaz az utak mentén...
Debreceni Polgár
Zsugababus védelmében a tavalyi évben a közút sem volt valami hejde eredményes. Volt, hogy péntek esti kezdeti ónosesőre jöt a havacska és szombat, vasárnap, hétfőn mást sem lehetett látni a Kassain, mint csúszkáló autókat, hatalmas, jégbordákat, kásás havat, kipörgő kerekeket. Az AKSD-ről meg ne is beszéljünk, 14 éve folyamatosan jeges a város legtöbb járdája, nincs takarítva. Arról meg, hogy miért kell minden takarítást külön megrendelni, arról meg végképp ne.
zsugababus
subtotal : Valóban igazad van !! És az AKSD NEM csinál ilyen bemutató videót hogy megnyugodjak jöhet a tél. És nem fog meglepetés érni senkit sem , főleg hogy már egy héttel előtte bejelentik hó lesz .
subtotal
Zsuga, a Közút nem felel Debrecen úthálózatának egészéért, csak az országos közutak belterületi szakaszaiért. A többi a város dolga lenne, hogy az AKSD-től megrendelje.
zsugababus
Ismerjük már évek óta ezt a felállást !! És mikor leesik pár centi hó tiszta káosz a város !! Aztán megyen a tanakodás hány centi után kell megrendelni a síktalanítást . Felesleges ilyenkor riportot csinálni mert csak bosszankodsz mikor hó van , hogy vajon most hol vannak azok a gépek amelyeket bemutattak novemberben !! ☺☺☺
Debreceni Polgár
Az rendben hogy téli üzemmódra váltanak, ez minden évben megvan. Mégis minden évben váratlanul éri őket a havazás.