Indul a tavaszi kátyúzás

---

Magyarország - A jó idő miatt március végén már a tartósabb megoldást jelentő technológiát alkalmazhatják a Magyar Közút Zrt. dolgozói.

---

A hosszú téli időszak komoly feladat elé állította a társaságot. A hideg, csapadékos, intenzív havazásokkal és jelentős hófúvásokkal járó téli útüzemeltetési időszak komoly többletköltséggel járt. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2010. november 10. és 2011. március 15. között mintegy 8,4 milliárd forintot fordított a téli síkosság-mentesítési és hóeltakarítási feladatok ellátására.

A cég kimutatásai szerint a sok éves átlagnál jóval keményebb időjárás jellemezte a 2010-2011-es téli időszakot. Ennek megfelelően a társaság az 1194 járműből álló saját gépparkja mellett szinte az egész téli útüzemeltetési időszak alatt folyamatosan berendelte az egyébként biztonsági tartaléknak számító, 712 szerződéses hóeltakarítókat is. Ezekkel együtt összesen 30 ezer kilométeres országos közúthálózaton dolgoztak. A munkálatok során mintegy 3300 alkalmazottat foglalkoztatott a cég.

A kátyúk betemetésére összesen 32 ezer tonna kátyúzó anyagot használtak fel, ám a hirtelen beköszöntött tavaszi jó időt kihasználva a cég március végétől már át tud térni a tartósabb megoldást jelentő meleg kátyúzási technológiára. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint a burkolatsérülések száma az elkövetkező hetekben így folyamatosan csökkenni fog.