Túlélő a Monarchiából

---

130 elteltével avatják újra a Lajta hadihajót augusztus 20-án, az Országház előtt a Dunán. A „Leitha” az Osztrák-Magyar Monarchia dunai flottillájának túlélője felújítva kapja vissza régi rangját. A több mint 130 éves folyami monitort a Neszmélyi Hajóskanzenben alakíttatta újfent folyami naszáddá a Zoltán Gőzös Közalapítvány.

---

A Leitha 1872-ben állt szolgálatba a Duna Flottillánál. Harcolt a Száván Szabácsnál és részt vett Belgrád első elfoglalásában. 1914 október 3-án harcképtelenné lőtte a Szabács melletti francia ütegeket, ám találatot kapott. Parancsnoki tornyában hősi halált halt a teljes személyzete. 1894-ben korszerűsítették, gőzgépének teljesítményét megkétszerezték. A javítás után új fegyverzettel és aknafogó szerkezettel szerelték fel. 1914-1918 között végigharcolta a világháborút, majd 1919-ben – már Lajta néven – részt vett a Tanácsköztársaság idején a vörösök elleni harcokban.

1920-ban a trianoni békeszerződés után a hajót Magyarországnak ítélték azzal a feltétellel, hogy a továbbiakban csak fegyvereitől megfosztva, polgári feladatokra alkalmazható. Így 1922-től József Lajos néven dolgozott, mint kotróhajó. „Karrierjét” másodszor az 1946 utáni államosítás törte meg. Elevátorként a folyamszabályozásban, kavicskotrásra használták FK-201 néven.

1993. október 6-án Palágyi Ferenc, a Folyamszabályozó és Kavicskotró Rt. (FOKA) elnök–vezérigazgatója a Hadtörténeti Múzeumnak ajándékozta a vállalat tulajdonában lévő úszó munkagép hajótestét. A Zoltán Gőzös Közalapítvány végezte a felújítását a Honvédelmi Minisztérium költségén, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum szakmai felügyeletével. A hadihajó Szent István napján nyeri vissza egykori nevét.

A hadihajó újrakeresztelésének részletes programját ide kattintva olvashatja el.