Völner szerint nem kell vizsgálat a „MÁV őszödi beszéde” miatt

---

Budapest - A fejlesztési minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára leszögezte: sem most, sem a közeljövőben nem tervezik vasúti vonalak megszüntetését.

---

Nincs szükség parlamenti vizsgálatra az internetre feltett szakszervezeti videó miatt a fejlesztési minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára szerint.

Völner Pál, az MR1-Kossuth Rádió 180 perc című műsorában feltett kérdésre, hogy támogatják-e az LMP és az MSZP javaslatát a parlamenti testület felállítására, azt mondta: ha mindenre, aminek annyi valóságalapja van, mint a szakszervezetek által nyilvánosságra hozott videónak, bizottságot hoznának létre, akkor azok felemésztenék a parlamenti munkát.

A két párt hetente áll elő különböző bizottságok létrehozására vonatkozó javaslatokkal. A parlamentnek 19 állandó bizottsága van, ha ezek nem tudják ellátni ezeket a feladatokat, akkor az Országgyűlés nem működőképes. Hinni kellene abban, hogy a parlament szervezete el tudja látni azokat a célokat, amelyekért létrehozták - tette hozzá.

Az Index "A mocskos, büdös IMF-re kennék a vasútbezárást" címmel közölt cikket szombaton egy videofelvételről, amely egy szakszervezeti-vasúti egyeztetésről készült (a felvételt a VDSZSZ is kitette honlapjára a MÁV őszödi beszéde címmel) A videón a fejlesztési tárca képviselője azt állítja: vasúti vonalakat zárnak be a jövőben, csak megvárják, hogy ezt rá lehessen fogni a Nemzetközi Valutalapra.

Az államtitkár a rádióban közölte: pénteken a MÁV-START-nál volt egyeztetés a munkáltató és a szakszervezetek között, amelyen megfigyelőként vett részt a minisztérium háttérintézete, a Közlekedéstudományi Intézet menetrendi kérdésekben szakértő munkatársa. Völner Pál leszögezte, hogy sem most, sem a közeljövőben nem tervezik vasúti vonalak megszüntetését.

[doboz pozicio="jobb" fejlec="Kirúgták a főszereplőt" meret="30" igazitas="bal"] Az index.hu értesülései szerint elbocsátották az állásából azt a szakértőt, aki a fejlesztési minisztérium képviseletében egy pénteki vasúti egyeztetésen – az arról nyilvánosságra hozott videó szerint – többek között vonalbezárások lehetőségéről beszélt, valamint arról, hogy azt egy államtitkár szerint a „büdös, mocskos” IMF-re lehet majd kenni. [/doboz] Az államtitkár kifejtette, hogy vegyesek a tapasztalatok a bezárt vasútvonalak újraindításával összefüggésben, ugyanis nem mindenütt jött vissza a prognosztizált utaslétszám. A legutóbbi járatszűkítések ezért ezeket a vonalakat is érintették.

A személyszállítási törvényben az szerepel, hogy ahol jobb a minőség és jobbak a feltételek, ott előnyben részesítik a kötöttpályás közlekedést. Bizonyos fővonalak mellett létjogosultsága van a kötöttpályás közlekedés előnyben részesítésének a buszos ráhordás mellett, de vannak olyan mellékvonalak, ahol ez a rendszer nem életképes - jegyezte meg Völner Pál.

Az egyeztetésről készült videóban a minisztérium képviselője arról is beszél, hogy olyan vonalakat újítanak fel, amelyeknél nincs szükség a munkára. Völner Pár kifogásolta, hogy a szakértő ezt a véleményét nem jelezte a tárcának. Hozzátette: a vonalfelújítások ügyében nincs korrupció. Elmondta: a vasutat több lépcsőben alakítják át. Ennek részeként külön pályafenntartási, illetve személyszállítási szerződést kötöttek a MÁV-val.

Két fő cégcsoportot kell létrehozni: a pályafenntartó, illetve a személyszállító társaságot. Ezt a két dolgot hajlandó az állam finanszírozni, a többi tevékenységet "ki kell vinni a piacra" - mondta az államtitkár. Hozzátette: a MÁV új vezetése már több területen elkezdte a munkát, például az InterCity vonatokon wifi-elérhetőséget biztosító, konformot növelő beruházást hajtanak végre a fővonalakon.

Völner Pál szerint sokan ellenérdekeltek az átalakításban. Megjegyezte: ha kisebb a "vízfej" a cégnél, akkor az azt is jelentheti, hogy szakszervezeteknél is kisebb szervezeti egységre lesz szükség. A videofelvétellel kapcsolatban azt mondta: a szakszervezetnek meg kellett volna keresnie a tárcát az "igazolatlan állítások" ügyében; nem kellett volna a felvételt feltennie az internetre.

Ügyészségi vizsgálatot kezdeményez az MSZP a vasútfelújítások ügyében

Hűtlen kezelés gyanújával az ügyészséghez fordul az MSZP, azt kezdeményezve: vizsgálják ki az elmúlt két év vasútfelújításait.

Lukács Zoltán szocialista országgyűlési képviselő hétfőn sajtótájékoztatón elmondta: feljelentésüket arra a hétvégén napvilágra jutott videofelvételre alapozzák, amelyen a fejlesztési tárca háttérintézményeként működő Közlekedéstudományi Intézet munkatársa szakszervezeti vezetőknek azt állítja, a MÁV nem azokat a vonalakat újítja fel, amelyeknél ez szükséges lenne, ehelyett ott indultak munkálatok, ahol arra nincs szükség.

Az MSZP-s politikus szerint ez felveti a hűtlen kezelés gyanúját, és ügyészségi vizsgálatnak kell kiderítenie, hogy ha nem szakmai, akkor milyen alapon döntenek a vasútvonalak felújításáról.