2-es villamos: június végére két kilométeren kész lehet a pálya

---

Debrecen – Áprilisban több szakaszon végeznek a közműkiváltással, azután pedig már a síneket fektetik. Jelenleg az alvállalkozók felé vannak még nem tisztázott tartozások, de aki dolgozott, azt kifizetik – mondja a kivitelező.

---

Forgalomkorlátozások nehezítik a közlekedést a városban, ám ha ennek nem is örülnek az autósok, azt is tapasztalhatják, hogy dolgozik a kivitelező a 2-es villamos nyomvonalán. A munka alapvető feltétele, hogy a kivitelező elvégezze közműkiváltást, ez viszont lezárásokkal, korlátozásokkal jár.

Miklóssy Ferenc kivitelező, a Debrecen Televízió Esti Közelkép című műsorában elmondta, a legnagyobb munkát az adja, hogy rendbe tegyék a nyomvonalat, több szolgáltatóval kell együttműködniük. A körültekintést igénylő munkavégzés ellenére Miklóssy biztos abban, hogy még ebben az évben készen lesz a pálya.

- Van olyan hely, ahol az elmúlt években nem következetesen végezték el a munkát. A Füredi út és Nádor utca kereszteződésében teljesen ki kell váltani a gázvezetéket, s ez bizony nagyobb fennakadást okozhat a közlekedésben. Ehhez jön még az is, hogy le kell zárni áprilisban a Dózsa György utat. Ezen a szakaszon várhatóan körülbelül hatvan napig tarthat majd a munkavégzés. Szakaszos lezárással nem lehet megcsinálni. Itt lesz a legtöbb munkánk. A helyzet az, hogy két és fél év alatt műszakilag a teljes kivitelezésnek csupán a 30 százaléka készült el, a fennmaradó 70-et kilenc hónap alatt kell elvégezni – hallhattuk a kivitelezőt.

Mint mondta, még a tavasszal le kell fektetni a Petőfi tértől az elektromos kábeleket, ezek még hiányoznak. A plázánál már megkezdődött a közműkiváltás, a tervek szerint végighaladnak majd a munkával a Dózsa György úton. A szakember azt mondja, szeretnék, ha áprilisban két helyen elkezdhetnék a pályaépítést: az egyik irányban a Nádor utcától a Thomas Mann utcán haladva, visszafele pedig a Dózsa György úttól a pláza felé. Június végére várhatóan közel két kilométeren készülhetnek el a pályával, s ha befejezik a közműkiváltást a Hunyadi utca és a Dózsa György út között, ott is tudnak majd dolgozni. A vezetékek lefektetése után a Thomas Mann utca folytatásán is elkezdik a munkát – azon a szakaszon a felső vezeték építése már elindult.

A legintenzívebb munka továbbra is a remízben zajlik, mintegy nyolcvan-száz ember dolgozik az épületben és annak környékén. Miklóssy elmondta, a pályán azért nincs ennyi munkás, mert ahol hatóságilag nem adottak a feltételek, oda nem tudnak embert vezényelni. A szakember hozzátette, úgy akarják felépíteni a munkálatokat, hogy folyamatosan lehessen haladni. Nem akarnak úgy járni, mint az előző kivitelező, azaz nem fognak belekezdeni valamibe, amit aztán nem tudnak befejezni.

Az alvállalkozókkal szemben fennálló tartozásokkal kapcsolatban elmondta, minden jogos igénynek megkeresik a feltételeit, ám egyelőre még vannak bizonytalanságok.

-  Sok jogi feltétel nincs tisztázva a régi konzorcium vezetőjével. Sok olyan követelés is van, ami az alvállalkozó szerint fennáll, ám az Arcadom szerint nem. Ahhoz, hogy léphessünk az ügyben, vagy az Arcadom engedélyére, vagy egy bírói döntésre van szükség. A várossal azon vagyunk, hogy év végére mindenki megkapja a pénzét. Ez egyébként részben megtörtént, csak az Arcadom másra használta fel az összeget – hallhattuk Miklóssy Ferencet.

Hozzátette, az elvégzett munka után fizetni fog az önkormányzat, s ha az Arcadom elismeri a tartozást az alvállalkozók felé, akkor azt is rendezik. Miklóssy kijelentette, kármentést végeztek akkor, amikor a beruházás irányítását átvették az előző konzorciumvezetőtől.

- Nem haladt a munka, a város fel akarta mondani a szerződést, s emiatt az Arcadomot négymilliárdos kötbér terhelte volna, de a cég nem tudott fizetni, a munkát azonban bármi áron be kell fejezni. Nem töltjük az időt jogi csatározásokkal, az első most a pályaépítés. Ha elkészülünk a határidőre, azt követően megvizsgálhatjuk a jogi lehetőségeket. Így elképzelhető, hogy még akkor is folynak majd a bírósági eljárások, amikor már villamosok közlekednek a 2-es vonalon – mondta a szakember.

Dehir - Esti Közelkép 2013-03-18