85 százalékos készültségben a józsai sztrádacsomópont, május elejére végeznek az aszfaltozással

---

Debrecen - Amíg a két oldalon nem készülnek el a kapcsolódó utak, a csomópont az M35-ös autópályán történő megfordulásra biztosít majd lehetőséget.

---

Az előzetesen rögzített ütemtervnek megfelelően halad az M35-ös autópálya józsai csomópontjának építése, a jelenlegi készültség megközelítőleg 85 százalékos – közölte a Dehir.hu érdeklődésére a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. 

Május első hetében várhatóan befejeződnek a teljes csomópont aszfaltozási munkái, ezt követően a forgalomtechnikai létesítmények elhelyezése, valamint a befejező munkálatok következnek. Az M35-ös autópályán jelenleg tapasztalható forgalomkorlátozások a tervek szerint május harmadik hetében szűnnek meg – tették hozzá.

A beruházás a vállalkozási szerződéses megállapodásban rögzítettek szerint, határidőn belül, előreláthatólag 2022 júniusában ér véget. A műszaki átadás-átvételi eljárás lezárását követően indulhat meg a forgalomba helyezési eljárás, melynek eredményeképp

a csomópontot július végén vagy augusztus elején helyezik forgalomba.

Amint arról korábban beszámoltunk, több debreceni közlekedési fejlesztést támogat a magyar állam. A beruházások a debreceni BMW-gyárnak is helyet adó Észak-nyugati Gazdasági Övezet jobb megközelítését és a városrészek, városok közötti közlekedést is szolgálják. Az M35-ös autópálya debreceni szakaszán Józsán új csomópontot építenek, a M35-ös sztráda és a 354-es főút csomópontját pedig kibővítették, teljes, lóhere alakú csomóponttá. 

Az új autópálya-csomópontot Józsa északi részén alakítják ki. A közbeszerzésen a Colas Út adta a legkedvezőbb ajánlatot; nettó 4 milliárd 305 millió forintért vállalták a munkát. A cégnek 17 hónapja lesz a teljes beruházásra, amit a magyar állam finanszíroz.

Egyelőre a csomóponthoz vezető utak nem készültek el, addig az elkészült csomópont az M35-ös autópályán történő megfordulásra biztosít majd lehetőséget.

Ugye a Debrecen melletti autópálya sajátossága, hogy dél felől haladva nem közvetlenül a sztrádáról tudunk lehajtani például a Kishegyesi útra, a Balmazújvárosi útra, vagy a 354-esre, hanem még az ondódi csomópont előtt ki kell hajtani egy szervizútra, s csak onnan lehetséges a kanyarodás. Ha ezt valaki elvéti, egészen Hajdúböszörményig kell autóznia, hogy vissza tudjon fordulni. A jövőben viszont elég lesz a józsai csomópontig menni, hogy vissza tudjon fordulni az ember.

Két új út épül a józsai csomóponthoz

Az önkormányzat a tervek szerint a debreceni BMW-gyárnak és leendő beszállítóinak is helyet adó Észak-nyugati Gazdasági Övezet és az új józsai sztrádacsomópont között egy 2-szer 2 sávos utat építtet majd állami forrásból.

Egy februári videó a kivitelezőtől:

Józsa felé is új utat építenek majd. Ennek nyomvonalvizsgálati tervdokumentációját az önkormányzat már elkészíttette, s a márciusi közgyűlésen az önkormányzati képviselők úgy döntöttek, azt átadják ingyenesen a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. részére, hogy segítse a beruházás előkészítését. Ez az út az M35-ös autópálya józsai csomópontja és a 35-ös főút között épülne majd meg. 

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő most azt közölte, az Innovációs és Technológiai Minisztérium elrendelő levelének megfelelően megkezdődött a józsai út kiviteli terveinek elkészítésére vonatkozó feltételes közbeszerzési eljárás előkészítése.

A nyomvonalvizsgálati tervdokumentáció szerint a nyomvonal Debrecen-Józsa északi részén, jelenleg külterületi földúton haladna. A kezdőszelvény a Józsai bekötőút, mely a Gönczy Pál utca csatlakozásánál található. A nyomvonal a 35-ös számú Nyékládháza-Debrecen másodrendű főutat annak 73+450 kilométerszelvényének környezetében keresztezi, ahol egy csomópont kerül kialakításra. Ebbe a csomópontba csatlakozik a Kastély utca, mely jelenleg 50 méter hosszon aszfaltos kiépítésű, majd földútként halad tovább külterületen a Március 15. utcáig, így Alsó-Józsáról újabb bekötőút létesülhetne a 35-ös számú főútra.