A Speedway helyett a Speedwolf üzemeltetheti a jövőben a debreceni salakmotorpályát

---

Debrecen - A pálya korszerűsítésére 40 millió forintot különítettek el a városi költségvetésben. Az új üzemeltetők nagy célokkal érkeznek.

---

Támogatta a debreceni közgyűlés oktatás, ifjúsági és sportbizottsága, hogy új üzemeltetője legyen a Gázvezeték utcai salakmotorpályának, miután a korábbi üzemeltető Debrecen  Speedway Salakmotor Sportegyesület vezetője, Tabaka József kezdeményezte a szerződés közös megegyezéssel történő megszüntetését.

Az üzemeltetés időszaka alatt a sportegyesület az ingatlanon – az önkormányzat hozzájárulásával – több beruházást is megvalósított, többek között kiépítette a szennyvízcsatorna-, a villamosenergia- és vízhálózatot valamint a V.I.P épületben új szociális blokkot alakított ki. Ezen beruházásokat a szerződés megszüntetésével és az ingatlan visszaadásával egyidejűleg a sportegyesület térítésmentesen átadja az önkormányzat részére.

Amennyiben a közgyűlés is elfogadja az előterjesztést,

a Baráth Norbert és Boros Norbert vezette Speedwolf Sportszervező Nonprofit Kft. kapja meg ingyenes hasznosításba, sportcélú feladatok ellátására a pályát.

A szerződés június 1-jétől határozatlan időre szólna.

Szabó Gyula, az oktatási bizottság elnöke és a városrész önkormányzati képviselője jelezte, hogy az új üzemeltetőknél kezdeményezni fogja, hogy a parkolási gondokat oldják meg.

- A majorsági földeket folyamatosan építik be, ott már parkolni nem lehet, a Gázvezeték utcán pedig nem lehet elállni a forgalmat. Ezt a problémát  meg kell oldani nekik, illetve a  lakossági zajterhelést csökkenteniük kell – fogalmazott Szabó Gyula.

A város idei költségvetésében 40 millió forintot különítettek el a salakmotorpálya fejlesztésére.

Papp László polgármester előterjesztésében az olvasható, hogy a Speedwolf Sportszervező Kft. két ügyvezetője, „Boros Norbert és Baráth Norbert gyermekkoruk óta a salakmotorozás megszállottjai, megfelelő tudással rendelkeznek a sport- és eseményszervezés, a marketing, a kommunikáció, a létesítményüzemeltetés területén, valamint a mai kor – és természetesen az önkormányzat – elvárásainak megfelelően tudnák menedzselni a sportágat és a salakmotorpályát egyaránt. Céljuk a debreceni salakmotorozás felvirágoztatásán túl a Gázvezeték utcai létesítményben rejlő megannyi lehetőség kihasználása révén az, hogy a salakmotorpálya a környék sportközpontja legyen.”