A tíz évvel ezelőtti nagy buszos átszervezésre emlékeztek Debrecenben – videóval

---

Napra pontosan tíz éve jött létre a Cívisbusz Konzorcium. Az Inter Tan-ker Zrt. és a DKV Zrt. által létrehozott vállalat egy évtizede üzemelteti a menetrend szerinti helyi autóbusz-közlekedést. A jubileum alkalmával ünnepélyes állománygyűlést tartottak a cég telephelyén és kiosztották az évforduló tiszteletére létrehozott NIM-BUSZ díjat is.

---

Emlékezetes volt 2009 július elseje a debrecenieknek: az addigi vegyes járműpark lecserélődött és száz darab Volvo B9L-Alfa Cívis 12 típusú szólóbusz, valamint negyven darab Volvo B9LA-Alfa Cívis 18 típusú csuklós jármű indult el a városban. Ezzel egy nap alatt szervezte át a szolgáltatást a konzorcium. 

A fejlesztéssel itthon és Közép-Európában is egyedülálló, egységes, modern járműpark jött létre. Ez azt is jelentette, hogy környezetkímélőbb üzemmódra váltott a debreceni közösségi közlekedés.

- Sok száz tonna károsanyag-kibocsájtást csökkentettünk azzal, hogy Euro 5-ös, pluszos motorú buszokat állítottunk forgalomba. Nyugodtan mondhatom, hogy Európában, de biztos, hogy Közép-Kelet-Európában ez a mai napig kiemelkedő eredménynek számít – hangsúlyozta Kossa György, az Inter Tan-ker Zrt. elnök-vezérigazgatója.

A 2-es villamos elindulásával egy időben megszűntek a 31, 32-es járatok, így tizenöt darab szólóbusszal csökkent a városban közlekedő járművek száma. 

- Kemény, megfeszített munka volt, sőt, a beruházó Inter Tan-ker Zrt. részéről is, hogy nagyon rövid idő alatt egy teljesen új autóbusztelep épüljön, az a 140 autóbusz időben megérkezzen Debrecenbe, és ki tudjuk képezni a kollégákat – nyilatkozta Nagy Attila, a DKV Zrt. vezérigazgatója.

A DKV járműparkja idővel fiatalításra szorult, 2018-ban elsőként az ITK Reform 500 típusú szóló autóbusza állt forgalomba, ehhez csatlakozott egy hónappal ezelőtt öt darab csuklós, Mercedes Conecto G típusú autóbusz, amik a város frekventáltabb részein közlekednek.

Debrecen alpolgármestere a konzorcium állományülésén azt mondta, a fejlődés nem ér véget, a városi tömegközlekedés újabb kihívások előtt áll.

- Mind a kötött pályás, mind az autóbusz közlekedést a továbbiakban is fejleszteni kell, hiszen egy fejlődő nagyvárosban, egy olyan európai centrumban, mint amilyen Debrecen, a tömegközlekedést prioritásként kell kezelni - közölte Barcsa Lajos alpolgármester.

Az évforduló alkalmából ünnepélyes állománygyűlést tartottak, ahol a közlekedési társaság több kategóriában jutalmazta munkatársait. Idén ezek az elismerések a tíz éve történt átszervezés és megújulás emlékére, NIM-BUSZ díjjal egészültek ki.

A díjat Zöld Imre, a DKV Zrt. autóbuszvezetője és Somogyi Antal, az ITK Zrt. járműszerelője vehette át. A jelöltek közül a a konzorcium munkatársai szavazták meg, ki kapja meg az elismerést. A NIM-BUSZ díjat ezentúl minden évben odaítéli a DKV Zrt. és az ITK Zrt. egy-egy dolgozójának.

Debrecenben jelenleg több, mint ötven viszonylaton szállítják autóbuszok az utasokat. A buszokon évente mintegy 75 millió ember utazik.