Beemelték a helyükre a tartógerendákat az épülő józsai sztrádacsomópontnál – videóval

---

Debrecen - Újabb nagyobb munkát végzett el az új józsai autópálya-csomópontnál a kivitelező Colas Út Zrt.

---

A új józsai autópálya-csomópontnál már a munkák több mint felét elvégezték; a 6 és fél hektáros munkaterületen eddig 3200 köbméter betont és közel 13 ezer tonna aszfaltot használtak fel, emellett 184 ezer köbméternyi töltést építettek fel. Nemrégiben beemelték a helyükre a tartógerendákat is, erről most tett közzé videót a kivitelező Colas Út Zrt. 

Amint arról korábban beszámoltunk, több debreceni közlekedési fejlesztést támogat a magyar állam. A beruházások a debreceni BMW-gyárnak is helyt adó Észak-nyugati Gazdasági Övezet jobb megközelítését és a városrészek, városok közötti közlekedést is szolgálják. Az M35-ös autópálya debreceni szakaszán épül egy új csomópont, egyet pedig átalakítanak.

Az új autópálya-csomópontot Józsa térségében, a településrész északi részén alakítják ki. A közbeszerzésen a Colas Út adta a legkedvezőbb ajánlatot; nettó 4 milliárd 305 millió forintért vállalták a munkát. A cégnek 17 hónapja lesz a teljes beruházásra.

Az önkormányzat a tervek szerint a debreceni BMW-gyárnak is helyet adó ipari övezet és az új józsai sztrádacsomópont között egy 2-szer 1 sávos utat építtet majd.

Papp László polgármester korábbi tájékoztatása szerint 

„tervbe van véve a csomópontnak egy külön, Józsa északi részén húzódó tehermentesítő összekötése a 35-ös főúttal”.

A polgármester kiemelte, a Hajdúböszörmény felől érkezők így el tudják majd kerülni Józsát, de a józsaiak is ki tudnak majd menni a sztrádára, nem kell ezért eljönniük a 35-ösön a Debrecen határában lévő felhajtóig.

A sztrádán, valamint a 33-as, illetve a 4-es főúton, illetve a Kishegyesi úton és a 481-es déli elkerülőn így a város több pontja megközelíthető lesz, és csökkenhet a 35-ös főút terhelése. Emellett akik a 47-es főúton mennének dél felé, azoknak sem kell elmenni a debreceni felhajtóig, hanem rögtön Józsán a pályára hajtva meg tudják majd kerülni Debrecent.

Az M35-ös autópálya ugyan fizetős, de hajdú-bihari megyei matricával igénybe lehet venni. Mindemellett a 35-ös főút Józsa és Debrecen közti szakaszának négysávosítása is szerepel a Debrecen 2030 programban.

Egy másik csomópontot, az M35-ös autópálya és a 354-es főút (azaz a debreceni északi elkerülő út) csomópontját pedig átalakítják. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. ezen munkára kiírt közbeszerzését a Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Zrt. nyerte.

A Közbeszerzési Értesítőben megjelent eredménytájékoztató alapján a 354-es számú főút jelenleg az M35 autópálya jobb oldali gyűjtő-elosztó pályájához csatlakozó ágak közös szakaszától indul kezdőszelvénnyel. A főút Debreceni Észak-nyugati Gazdasági Övezet felé történő meghosszabbítása és az ún. Déli határoló úthoz csatlakozása a 354-es számú főút tengelyének átépítésével lehetséges. A jelenleg meglévő trombita alakú csomópontot egy teljes értékű, lóhere alakú csomóponttá alakítják át. Mint ismert, az Észak-nyugati Gazdasági Övezetben építi fel debreceni gyárát a BMW.

A cég nettó 4 milliárd 383 millió forintért vállalta a munkát, mellyel 14 hónap alatt kell elkészülniük. A munkával már a vége felé járnak, emiatt több helyen forgalomkorlátozás van a sztrádán.