Ez bizony teljesen jogos. A kis háromszögű járdaszigetekről a lámpa elhagyása nyilván olcsóbb volt ... nekik. Az egyszeri autósok tucatjai meg hadd szívjanak, amikor az autósoknak zöldet mutató lámpával egyidejűleg megjelennek a gyalogosok is a zebrán (a járda és a kis járdasziget között), így szerencsétlen esetben akár azt is elérve, hogy egyetlen egy autós se tudjon áthaladni egyenesen a zöld lámpa ideje alatt.

Dr Pásztor Tamás

A csodálatos és szinte mindenkivel kib...ó egyirányúsítást keresztülverték. De a városszerte meglévő ostobaságokkal nem törődnek. Legszebb példa a Bartók Béla út, ahol már a Csigekert utcai körforgalom is bedugul órákra naponta kétszer, mert nem volt annyi eszük, hogy a Bartók Béla út felújításakor legalább a város felé két sávot alakítsanak ki, az utolsó 50 méteren pedig egy balra, 2 egyenesen és egy jobbra kanyarodó sávot alakítsanak ki. Másrészt ahol a gyalogosoknak háromszög alakú járdasziget van - ebben a kereszteződésben is, de pl. a Csapó u.- Rákóczi u. keresztezésben is - jelzőlámpával kellene szabályozni a forgalmat a járda és a járdasziget közt is. Mert mikor a Bartók. B. útról mennék egyenesen, a jobbra kanyarodók elállják az utamat, mert nem tudnk befordulni a gyalogosoktól. Hasonlóan a Csapó utcáról is, mikor a legbiztonságosabb lenne a jobbra kanyarodás, a gyalogosok akadályozzák.

zsugababus

Mocsári Attila ugye be ültök tik is a céges kocsiba és végig járjátok azokat az útvonalakat amiért általában jogosan háborognak az autósok . Elismerem nem lehet mindenki kedvére , saját magára szabva beállítani a lámpákat , de valami ésszerűséget csak el lehet követni 2017 - ben Megkérlek benneteket ti is járjátok be az adott útvonalakat és vonjátok le a konzekvenciát .

zsugababus

Ez most komoly ?? Azért egy riportot váruk ugyan így majd mikor hátra dőlnek a szakemberek és azt mondják most van kész ! És kérdezzék meg az autósokat de nem csalni a riportokkal , valóságot közzé tenni nem szépíteni . De lényegtelen mit szépítenek az emberek úgy is azt hiszik el amit személyesen tapasztalnak , nem pedig amit elakarnak hitetni velük !!!

Ráczempek Lajos

A Huszár Gál utca forgalma jócskán megnőtt. Reggelente hatalmas dugók vannak. Szerintem az egyirányúsítás nekem plusz tízperccel nővelte a menetidőt!

A záró vonalról jut eszembe: a jobbra fordulni szándékozók számára sajnos olyan rövid szakaszon válik szaggatottá a busz sávok záróvonala a kereszteződések előtt, hogy vagy szabályosan közlekednek az autósok és akkor az egyenesen haladó sávokban torlódik fel a járművek sokasága több lámpaciklus idejére, vagy szabályt szegve már jóval a szaggatott elválasztó előtt ráhajtanak a buszsávra ahhoz, hogy később jobbra tudjanak fordulni. Sajnos itt is csak a renitens, szabálytalan viselkedés tud oldani a helyzet katasztrofális voltán.

subtotal - Így igaz. Az a hely annyira gáz, hogy naponta sokszor előfordul, hogy olyan sor torlódik fel a Péterfiáról érkező és a Hunyadira jobbra lekanyarodni, esetleg a Kálvin térre egyenesen haladni kívánó autósokból, hogy a sor vége simán elér a Thaly Kálmán utcáig is, de volt már példa arra, hogy a Honvéd utcáig álltak az autók. Ilyenkor az amúgy balra, a Fórum irányába fordulni szándékozók is bent ragadnak több lámpa ciklus idejére a sorban, pedig ők akár két sávon is lefordulhatnának balra, ha egyáltalán eljutnának odáig. Sokan bevállalják ilyenkor a villamos síneken történő előzést, ami önmagában még nem lenne ugyan szabálytalan, csak a Plázától kezdve záróvonal van, tehát szabályosan semmiképpen sem tudnak már visszasorolni a lámpa előtt. Ha ilyenkor nem lennének renitensek és mindenki szabályosan közlekedne, órákra bedugulna az a környék.

subtotal

Plusz kanyarodó sávokról semmi? Reszelgetik a lámpaciklusokat? Egyébként ha már Pláza előtti kereszteződés, kezdeni kellene valamit azzal is, hogy a gyalogosok megfogják a Péterfiáról jobbra kanyarodó autókat, van, hogy 3 autó tud csak egy lámpaváltással átjutni.