Ha hiszik, ha nem: Hajdú-Biharban több fix traffipax lesz, mint Pest megyében – térképpel

---

Debrecen - Pest megye nagyobb Hajdú-Biharnál, két és félszer élnek ott többen, és hatszor annyi a baleset, mint nálunk.

---

Pest, Fejér, Komárom-Esztergom és Nógrád megye után újabb öt megyében véglegesítette a fix telepítésű szupertraffipaxok listáját az Országos Rendőr-főkapitányság. Most azt közölték, hogy Baranya, Csongrád, Tolna és Zala és  Vas megyében is megvan a Véda közúti intelligens kamerahálózat fix telepítésű kameráinak helyszíne.

A rendőrség ebben a kilenc megyében már közzétette, hol lesznek a szupertraffipaxok. Pest megye, Fejér, Komárom-Esztergom és Nógrád térképét itt találják, Baranya, Csongrád, Tolna és Zala és Vas megye térképe pedig itt érhető el.

Az Országos Rendőr-főkapitányság azt a választ adta a Dehir érdeklődésére, hogy az ország többi területén, így Hajdú-Biharban még most történnek a fix telepítésű traffipaxok „kihelyezésnek műszaki munkálatai és az ellenőrzési pontok tesztelése, így azok helyszíneiről nem áll módunkban információt közölni.”

Az biztos, hogy a mobil szupertraffipaxok közül kilencet használnak a rendőrök Hajdú-Biharban, a fixeket pedig folyamatosan keressük. A Dehir.hu az olvasók segítségével Hajdú-Biharban eddig kilenc rögzített traffipaxot talált meg (a térképet lásd a cikk végén). A rendőrség egyelőre azt sem közli, hogy ez már a végleges szám, vagy esetleg számíthatunk újabbakra is.

Az azonban tény, hogy Hajdú-Biharban az átlagnál több fix traffi lesz, hiszen országszerte 132 helyen telepítenek ilyen eszközt az utakra, azaz egy megyére átlagban hét jutna. Ehhez képest nálunk már van  kilenc. Az eddig nyilvánosságra hozott megyék közül egyben sem lesz ennyi. Nógrádban, Tolnában és Vasban öt, Komárom-Esztergomban, Csongrádban és Baranyában hat, Fejérben és Pest megyében hét, Zalában pedig nyolc fix traffipaxra kell figyelnie az autósoknak.

A fix traffipaxokat a rendőrség közlése szerint a leginkább balesetveszélyes helyszínekre teszik ki, ezek meghatározásához elemzik a statisztikákat, egyeztetnek a társszervekkel és helyszínbejárásokat is tartanak.

Az mindenesetre különös, hogy míg Hajdú-Biharban kilenc fix traffipax kihelyezését már elkezdték, vagy be is fejezték (és ez a szám még nőhet), addig Pest megyében mindössze hét ilyen ellenőrzési pont lesz.

Pest megye területe 6393 négyzetkilométer, Hajdú-Bihar kétszáz négyzetkilométerrel kisebb. Pest megyében 1 millió 240 ezren élnek, Hajdú-Biharban 700 ezerrel kevesebben, 540 ezren. Pest megyében az úthálózat is légyegesen kiterjedtebb, mint Hajdú-Biharban, és természetesen a forgalom is jelentősebb.

A baleseti statisztikák sem indokolják, hogy megyénkben több fix traffipax legyen, mint Pest megyében. 2015 első félévében Pest megyében 2448 baleset történt, ebből 56  volt halálos, 605 pedig súlyos sérüléses baleset. Hajdú-Biharban az év első felében 390 balesetet regisztráltak, ebből 18 volt halálos, súlyos sérüléssel járó baleset pedig 97 történt a megye útjain.

A fix traffipaxok a sebességmérés mellett rendszámfelismerő és forgalomszámláló programmal is fel van szerelve, sőt még a biztonsági öv használatát és a záróvonal átlépését is észlelik.

Mi eddig ezt a kilencet találtuk meg a megyében:

- Van egy a 35-ös számú főúton, Debrecen és Józsa között,

- egy másik a 33-as számú főúton, Debrecenben, a házgyári lehajtónál.

- A 4-es főútra, Bocskaikertbe is telepítettek egy fix traffipaxot.

- A 47-es főúton kettő is van, az egyik Derecske és Berettyóújfalu között, Tépe magasságában,

- a másik Berettyóújfalu és Furta között.

- Emellett Püspökladány térségében két fix traffipax figyeli majd az autósokat, az egyik a város északnyugati részén, a 42-es főúton,

- a másik az északkeleti részen, a 4-es főúton.

- A 48-as főúton, Vámospércs határától keletre egy kilométerre is van egy fix traffipax. Frissítés: ez tévedés, ez nem traffipax, hanem e-útdíjkapu.

- A 47-es főúton, Debrecen és Mikepércs között, a Vekeri-tóhoz és Hosszúpályira vezető út kereszteződése közelében most telepítik.

Ha esetleg tudnak újabbakról is, kérjük, jelezzék kommentben vagy az info@dehir.hu emailcímen!

Érdeklődtünk a rendőrségnél arról is, hogy milyen hatósugara lesz ezeknek a fix traffipaxoknak. Közlésük szerint „a fix telepítésű KKEP-k dokumentálási távolságai telepítési helyszínenként eltérőek, azonban az adott eszközök nappali és éjszakai fényviszonyok esetében is azonos hatótávval rendelkeznek.” A mobil szupertraffipaxok egyébként 600 méterről tudják dokumentálni a gyorshajtást, a fixek hatósugara ennél lényegesen kisebb, azok ugyanis egy konkrét szögben mérnek.

A kihelyezett fix traffipaxok egyelőre nem üzemelnek. Az Országos Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Szolgálata ígérete szerint az éles üzemeltetés megkezdésének időpontjáról tájékoztatást fog adni a rendőrség. A joghatással járó mérések megkezdése előtt a rendőrség honlapján közzéteszi az összes fix telepítésű traffipax listáját is.

Az Országos Rendőr-főkapitányság azt várja a fix traffipaxoktól, hogy csökkenjen a közúti balesetek száma.