Huszonöt tonnányi homokzsákkal járja a várost az új villamos

---

Debrecen – Huszonöt tonna homokzsákkal megrakva köröz az egyes vonalon az új spanyol villamos. A típusengedélyhez túlterhelve is tesztelni kell a járművet. Összesen 10 ezer kilométert kell futnia az első és a második villamosnak ahhoz, hogy aztán utasokat is szállíthassanak. A DKV műszaki igazgatója azt mondja: jól halad a teszt. Néhány napos késés ugyan előfordulhat a pályaépítés miatt, de őszre behozzák a lemaradást. Friss hír a pályaépítésről, hogy szerdán reggel feszültség alá helyezik a felsővezetéket a Hunyadi János utca – Péterfia utca csomópont és a Thomas Mann utca közötti szakaszon.

---

Homokzsákokkal telerakva ingázik az új villamos Debrecenben. Ezer darab 25 kilós zsákot helyeztek el a járművön, ez azt jelenti, hogy 25 tonnás terheltség van most a villamoson. Egy átlagos napon ekkora súlyt nem kell szállítani a járműnek, ez egy túlterhelt állapot.

Ha a 25 tonnát elosztjuk egy átlagos 80 kilogrammos felnőtt súlyával, akkor kiderül, hogy a mostani terhelés olyan, mintha 312,5 utas utazna egyszerre a villamoson. Csakhogy papír szerint a járművön az ülő és állóhely összesen 221 fő, azaz 91,5 fővel kevesebb a 25 tonnánál. Egyrészt az előírások miatt tesztelik túlterhelve a villamost, másrészt előfordulhat, hogy például a virágkarneváli tűzijáték után egyszerre több mint 300-an szállnak fel a járműre.

A felszálláshoz nemcsak típusengedély, hanem pálya is kell. Éppen az építkezés miatt csúszik a tervezetthez képest néhány napot a teszt, de a DKV műszaki igazgatója nem aggódik.

- Mi mondjuk, hogy álljanak meg egy-két órára, esetleg egy fél napra is, de ezeken kívül minden rendben zajlik. A tervezett időre, tehát az ősz közepére valószínűleg a típusengedélyhez szükséges valamennyi feltételt teljesíteni tudják – tájékoztatott Pongor Csaba, a DKV Zrt. műszaki igazgatója.

Az első két spanyol villamosnak összesen 10 ezer kilométert kell megtenni ahhoz, hogy megkapja a gyártó a típusengedélyt. Az építkezés miatt jelenleg a Petőfi tér és a Hunyadi utca között ingázik éjjel-nappal a jármű.

Friss hír a pályaépítés kapcsán, hogy a nyomvonal Hunyadi János utca – Péterfia utca csomópont és a Thomas Mann utca közötti szakaszán elkészült a felsővezeték és a földkábelhálózat, így szerdán reggel feszültség alá helyezik azt. Kérik a közlekedőket, hogy vegyék figyelembe a kihelyezett táblák utasításait és a veszélyjelzéseket. A vezetékek megközelítése, érintése életveszélyes!

Dehir - Homokzsákokkal tesztelik az új villamost Debrecenben