Közgyűlési szócsata a DKV-ról, a miniszternek is jelezték, ez így nem mehet tovább

---

Debrecen - Több mint kétmilliárdot ad a város a DKV-nak és a Cívisbusz Konzorciumnak tavalyi veszteségeik kompenzálására.

---

Amint arról korábban beszámoltunk, a debreceni autóbusz-közlekedést bonyolító Cívisbusz Konzorcium és a kötöttpályás közlekedésért felelős DKV együtt 2 milliárd 138 millió forint kompenzációt kért az önkormányzattól a 2013-as veszteségeik fedezésére.

Papp László polgármester az ülésen elmondta, a közösségi közlekedés finanszírozási helyzete nem javult az elmúlt időszakban. A múlt héten a Megyei Jogú Városok Szövetsége ülésén Varga Mihály miniszternek jelezték a finanszírozási problémákat. A szervezet úgy döntött, hogy januárban munkacsoport jön létre, ami a finanszírozással kapcsolatos közös álláspontot alakít ki. Sérelmezték, hogy Budapest jelentős többlettámogatást kap, a vidéki városokban viszont nincs meg ez a kompenzáció.

A szocialista Madarasi István úgy számol, körülbelül 30 milliárd forintot kellene a kormánynak évente erre szánnia a magyar kormánynak. Emlékeztetett, hogy egykoron a város úgy szerződött a Cívisbusz Konzorciummal, hogy a kontraktusban az állt, hogy a konzorcium kompenzáció nélkül látja el a feladatát, és ez a mai napig így van (erre egyébként rosszul emlékszik a képviselő, hiszen a szerződést azóta a közgyűlés döntése alapján módosították – a szerk.)

A Demokratikus Koalíció képviselője, Varga Zoltán azt mondta, 2007-2008-ban Debrecen város vezetői a szakmai vélemények ellenére vették át Debrecen tömegközlekedését. A 2008-as közszolgáltatási szerződést idézte: ebben az van, hogy nem kompenzálják a szolgáltató veszteségét. A képviselő úgy látja, város vezetése a szolgáltató érdekeit képviseli, és „ennek az egésznek hűtlen kezelés szaga van.”

Papp László polgármester azt mondta, szelektív Varga Zoltán emlékezete. A Volán ajánlata ugyanis rosszabb volt, mint a Cívisbusz ajánlata. A Volán veszteségfinanszírozást és garantált nyereséget kért ajánlatában. Győrt és Nyíregyházát említve arról beszélt, hogy ahol a Volán szolgáltat, ott is van veszteségkompenzáció. A polgármester hangsúlyozta, a finanszírozási probléma kezelését vállalta a város. A folyamat szerinte 2006-ban - Veres János pénzügyminisztersége idején - kezdődött, amikor elkezdett az állam kivonulni a területről.

Az előterjesztést végül 27 igen szavazattal, 2 nemmel és 5 tartózkodás mellett elfogadta a közgyűlés.

Dehir - Kétmilliárd megy a DKV-nak és a Cívisbusznak