Méregdrága szimulátorokon fognak gyakorolni Debrecenben a pilóták – videóval

---

Debrecen – Később pedig igazi gépeken is, de a központ igazgatója azt ígéri, nem nő majd jelentősen a város zajterhelése.

---

Tavaly tavasszal tették le a Pharma-flight Nemzetközi Tudományos és Szolgáltató Központ alapkövét a debreceni repülőtér területén. A központ építése azóta gőzerővel halad, az épületre sokan felfigyelnek a különleges külső borítása miatt.

A Pharma-flight központban egyrészt a pilóták képzése zajlik majd, ehhez most megrendelték a két szimulátort. A Dehir.hu az Európai Unió Hivatalos Lapjában szúrta ki a közbeszerzés eredményéről szóló tájékoztatót. A megrendelés nagyon nagy értékű, alig győztük számolni a nullákat: a holland cég nettó 2 milliárd 850 millió forintért (2 850 000 000 HUF) szállítja le a két eszközt.

A felhívásra a nyertesen kívül még egy holland és egy kanadai gyártó jelentkezett. A döntés meghozatalánál a legfontosabb szempont az ajánlati ár volt, de figyelembe vették azt is, hogy a győztes vállalta, hogy minden műszerből egy tartalékot is leszállít.

Czirják György, a Pharma-Flight ügyvezető igazgatója a Dehir.hu érdeklődésére elmondta, az egyik gép egy Airbus A320-as, a másik egy Boeing 737-es szimulátora lesz.

Ilyen egy Airbus A320 szimulátorában ülni

„Mindkét szimulátor a gépek pontos mása. Az ezzel foglalkozó cégek általában egy leselejtezett vagy meghibásodott gépet vásárolnak meg, és annak az orrában alakítják ki a szimulátort. Belülről a műszerezettség, a felszereltség, a bútorozottság pont olyan, mint egy igazi gépen” – magyarázta Czirják György.

Az Airbus A320-as (ilyenekkel repül Debrecenből a Wizz Air) egy úgynevezett full flight szimulátor lesz. Ez azt jelenti, hogy mozgatni is tudják, így nem csak látványban és hanghatásban, hanem mozgásban is pontosan le tudja modellezni a repülést. A Boeing 737-es szimulátorát nem látják el mozgató mechanizmussal, de a későbbiekben ki lehet azzal bővíteni. „A pilóták a vészhelyzetek kezelését csak ilyen szimulátorokkal tudják gyakorolni, hiszen azt egy valódi gépen, a levegőben nem lehet megkockáztatni” – tette hozzá az ügyvezető.

És ilyen egy Boeing 737-es szimulátora belülről

A pilótaképzés várhatóan 2015 negyedik negyedévében indul majd 40-50 kadéttal, együttműködésben a Debreceni Egyetemmel, ahol az elméleti képzés folyik majd. A pilótatanoncok mellett aktív pilóták is jönnek majd Debrecenbe, hiszen bizonyos időközönként nekik is kötelező gyakorolniuk a vészhelyzetek elhárítását azon gép szimulátorán, mellyel repülnek.

Kérdésünkre Czirják György elmondta, a debreceni kadétok valódi gépeken is gyakorolnak majd, de ezt nem úgy kell elképzelni, hogy a leszállást tanulgatják a debreceni reptéren. Innen szállnak fel, útközben sajátítanak el új ismereteket, majd visszatérnek, vagy épp egy másik város repülőterén landolnak. Az ügyvezető azt ígéri, a központ képzésének elindulásával nem fog jelentősen nőni a légiforgalom és a zajterhelés Debrecenben.

A Pharma-flight Nemzetközi Tudományos és Szolgáltató Központban a pilótaképzésen túl a légi személyzet egészségügyi vizsgálatát végzik majd. A Debreceni Egyetemmel kifejezetten nekik szeretnének majd gyógyszereket, étrend-kiegészítőket kifejleszteni. Sőt, a központban egy kisszériás gyógyszergyárat is kialakítanak, hogy legyárthassák a pirulákat.

Herdon István, a Xanga-csoport vezérigazgatója elmondta, a fejlesztés jól illeszkedik az általuk üzemeltetett repülőtér célkitűzéseihez. Épp ezért örülnek a központnak, s igyekeznek a lehető legtöbb területen együttműködni velük.

A teljes beruházás 5 és fél milliárd forintba kerül.

Dehir - Nyáron hozzák Debrecenbe a repülőgép-szimulátorokat