Migránsok, buszok, fiatalok: sok kérdésben egyetért a Fidesz és a Jobbik

---

Debrecen – A legfontosabb közgyűlési témákról beszélgettek a debreceni politikusok a DTV Közügy című műsorában.

---

Megtartotta soros ülését Debrecen képviselő-testülete. A fontosabb témákról fejtette ki véleményét a Debrecen Televízió Közügy című műsorában Fodor Levente, a Fidesz frakcióvezető-helyettese és Kőszeghy Csanád Ábel, a Jobbik frakcióvezetője.

Az elmúlt hetekben a menekülttábor miatt nagy figyelem hárult a Sámsoni út környékére. Az ülésen döntés született arról, hogy a környék boltjait, vendéglátóipari helyiségeit be kell zárni éjszakára.

- Szigorítjuk a nyitvatartást a város ezen a környékén – közölte Fodor Levente. – Ennek egyik fő oka az, hogy a menekülttábor lakóival kapcsolatban sok lakossági panasz érkezett az utóbbi időben. A vendéglátó egységek este tíz és reggel hat óra között nem lehetnek nyitva, a kiskereskedelmi egységekben pedig ebben az időszakban tilos lesz alkoholt árusítani. Azt a jogot, hogy a kereskedelmi egységek minél nagyobb forgalmat generáljanak, felülírja ugyanis a környék lakosainak a pihenéshez való joga.

Fodor Levente hozzátette: a döntést a kereskedelmi kamara is támogatta. Kőszeghy Csanád Ábel erre reagálva elmondta: ebben a kérdésben nem volt vita közöttük. A Jobbik frakcióvezetője a témához kapcsolódva elmondta: érdeklődött a menekülttábor esetleges bezárásáról és örömét fejezte ki a várható pozitív fejlemények miatt, de arra is rámutatott, hogy gondoskodni kell a majdani zárás után az ott dolgozók elhelyezkedéséről.

A Fidesz politikusa a bezárással kapcsolatban hangsúlyozta, hogy a végső döntés nem a polgármester, nem a debreceni közgyűlés, hanem a kormány hatásköre, a tábor dolgozóival kapcsolatos feladatokat viszont természetesen vállalni kell.

- A menekülthullám okozta válsághelyzetnek pozitív hozadéka is van – mondta el Fodor Levente egy másik közgyűlési döntésről szólva. A testület ugyanis szándéknyilatkozatot fogadott el városi szintű karitatív, koordinációs és operatív testület felállításáról és működtetéséről.

- A testület azért jön létre, hogy a városban tevékenykedő civil szervezetekkel együttműködve meghatározza, az ilyen, vagy ehhez hasonló speciális válsághelyzetek esetén milyen lépésekre van szükség – hangsúlyozta a fideszes politikus. – A visszajelzések már most pozitívak, hiszen több szervezet jelezte a csatlakozását. Szeretnénk megkeresni Debrecen mecénásait is, hogy támogassák ezt a kezdeményezést.

- Jó ötlet, hogy a különböző civil szervezetek ne külön-külön, hanem összefogva dolgozzanak a rászoruló emberekért – mondta a témával kapcsolatban Kőszeghy Csanád Ábel.

A két politikus abban is egyetértett, hogy az összefogásnak nem csak a „migránsválság” enyhítésére kell vonatkoznia, hiszen a városban élnek rászoruló emberek.

Az Ifjúsági Ház új vezetőjének megválasztása is téma volt a közgyűlésen. Csősz Imre ugyanis szeptember 30-i hatállyal lemond az ügyvezetői megbízatásáról, egyúttal kéri a munkaviszonyának megszüntetését. Az egykori olimpiai bronzérmes cselgáncsozó ismét a sport területén helyezkedik el. A házat működtető Debreceni Ifjúsági Szolgáltató Nonprofit Kft. élére egyhangúlag Halász D. János, ifjúságpolitikáért is felelős korábbi alpolgármestert választották meg. Fodor Levente elöljáróban megköszönte Csősz Imre eddigi munkáját, majd elmondta: helyére olyan személyt kerestek, akinek jelentős tapasztalata van az ifjúságpolitika terén.

- Halász D. János szakmai tapasztalata elegendő kell legyen ahhoz, hogy egy ilyen intézményt el tudjon vezetni. Mellé be lehet majd olyan fiatalokat építeni, akik át tudják venni tőle a stafétabotot – hangsúlyozta a Fidesz frakcióvezető-helyettese.

Kőszeghy Csanád Ábel hozzátette: valóban egyértelmű döntés született, hiszen Halász D. János számukra is meggyőző volt.

A szeptember 24-i közgyűlés napirendjén szerepelt a debreceni tömegközlekedés helyzete is, hiszen elérkezett az ideje a A Cívisbusz Konzorcium és a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. ezévi I. félévi beszámolójának a helyi személyszállítás ellátásáról. Ismét felvetődött a közgyűlésben, hogy állami segítségre lenne szükség.

- Ebben sem volt köztünk vita – közölte a Jobbik frakcióvezetője. –, hiszen szinte nem is lehet, mert a tömegközlekedés nyilvánvalóan hatalmas terhet jelent Debrecen költségvetésének. Már az első félévben 1,3 milliárd forint veszteséget „termelt” a Debreceni Közlekedési Vállalat úgy, hogy ez csak csekély részben lehet a vezetőinek a felelőssége. Újra és újra el kell mondani: az a fő gond, hogy szinte az összes közösségi közlekedésre fordított állami pénz Budapestre koncentrálódik.

- A közlekedési vállalat közszolgáltatási szerződés alapján működik – mutatott rá Fodor Levente. - Nem profitorientált, multinacionális cég, amely nyereséget termel a fejlesztéseihez és kellő alapot a működéséhez. Hanem olyan vállalat, amely ha megfizethető szolgáltatást akar nyújtani, kompenzálnia kell a be nem szedett bevételeit. A DKV szakemberei komoly szakmai munkát végeznek, de a bevételekből a működés nem fedezhető le. Ezért a bevételekkel nem fedezett, a tevékenységhez köthető, indokolt költségeket joguk van kompenzációként igényelni.

Fodor Levente hangsúlyozta: a DKV költségvetése ezzel a módszerrel az elmúlt három évben közel nullára jött ki. Ám ha a kompenzációt nem, vagy nagy csúszással kapná meg, komoly gondok jelentkeznének. A frakcióvezető szerint az államnak „kutya kötelessége lenne” biztosítani ezt a közlekedési vállalatnak.

A teljes beszélgetést megtekinthetik itt:

Dehir - Köz-ügy 2015-09-24