Motorosok és autósok Debrecenben: kutya-macska viszony életre-halálra? – videóval

---

Debrecen - Bőrdzseki, kesztyű, szemüveg: ezek fontos kellékei a motorozásnak. De a figyelem és a tolerancia is kell az életben maradáshoz...

---

Beköszöntött a jó idő, előkerültek a motorok a garázsokból, ellepték a kétkerekűek útjainkat. Ám az öröm mellett arra sem árt gondolni, hogy tavaly szokatlanul sok motoros baleset történt Debrecenben, és már az idén is volt erre példa. Hogyan kell jól és főként biztonságosan motorozni? Mire vigyázzanak az autósok? A kérdésekre a Debrecen Televízió Esti Közelkép című műsorában Simonné Varga Mária autóiskola-vezető és Horváth László gépjármű vezető-oktató válaszoltak.

- Nagyon összetett probléma az autós-motoros „viszony” az utakon – mondta el Simonné Varga Mária. - Körülbelül ötven-ötven százalék a felelősség megoszlása a baleseteknél. A motorosok például gyakran elfeledkeznek arról, hogy a világítást minden körülménytől, napszaktól függetlenül bekapcsolják. A tompított fényszóróval nem rendelkező motoroknak pedig menetjelző lámpát kellene használniuk.

Az autóiskola-vezető a megfelelő ruházatra is felhívta a figyelmet, hangsúlyozva: a bukósisak csak a fejet védi, magasszárú zárt cipő, testhez simuló nadrág, bőrdzseki, kesztyű, szemüveg a szükséges viselet, nem is beszélve a protektorokról. Az autóvezetők például nem szeretik, ha a lámpánál eléjük mennek a motorosok, pedig jogszabály ezt engedi – igaz, csak álló járműnél. A motorosok gyakran „centiznek”,  az autósok nagy bosszúságára, ám az lenne a jó, ha mikor látják, hogy nem férnek el, nem erőszakoskodnának. Mert arra is gondolniuk kellene, milyen gyorsan bukkannak fel, gyakran a „semmiből”, hangsúlyozta Simonné Varga Mária, aki arra is kitért, hogy április 5-től már élesben működnek a fix sebességmérők. Ezek reményei szerint szerepet tudnak játszani a balesetek csökkenésében.

- Ami pedig a robogókat illeti, van két dolog, amit mindenki tud, de a tulajdonosaik nem szívesen vesznek róla tudomást. Ezeknek a kétkerekűeknek nem lehetne a hengerűrtartalmuk nagyobb 50 köbcentiméternél és a negyven kilométer per órás sebességnél többel nem haladnának – tette hozzá Simonné Varga Mária.

- Általános felfogás, ha autóban ülök, a motoros a hibás, ha pedig motoron, akkor az autós – mutatott rá  Horváth László. – Tavasszal a motorosoknak hozzá kell szokniuk ahhoz, hogy ismét úton vannak, az autósoknak is meg kell újra szokniuk őket. A jó idő előhozza sokakból a virtust, jön az egykerekezés, amivel nem csak az a baj, hogy szabályellenes, hanem az is, hogy az útjaink állapota miatt fokozottan balesetveszélyes.

Az oktató hangsúlyozta: nem elegendő a visszapillantó használata, a holttérbe is be kell tekinteni, hiszen a „nagyvérű” gépek tényleg megérkezhetnek az autók mellé pillanatok alatt.

- Az oktatás alkalmával próbáljuk ezt sulykolni, de gyakran nem tudunk az emberi természeten győzedelmeskedni – mondta Horváth László. – Pedig a tavalyi baleseti statisztika valóban lehangoló, tizenhatezer volt a személyi sérülésekkel járó esetek száma és jelentős részben szerepeltek bennük motorosok vagy kerékpárosok. A robogósoknál gondot jelent a kor is, hiszen már 14 évesek is kaphatnak hozzá jogosítványt. Sokaknak sem tapasztalata, sem felelősségérzete nincsen –  nem csak az oktatásban, hanem az otthoni nevelésben is el kellene jutni odáig, hogy legyen. Mert egy életünk van...

A teljes beszélgetést megnézheti itt:

Dehir - Esti Közelkép 2016-04-05