P+R parkolókat alakítanának ki Debrecenben, hogy csökkentsék a belvárosi forgalmat – videóval
Szerző: Horváth Zoltán | horvath.zoltan@mcdb.hu Közzétéve: 2020.02.01. 13:55 | Frissítve: 2020.02.01. 13:59
Erről beszélt a városi főépítész egy tégláskerti lakossági fórumon. Az itt élőket a közlekedés tervezett átalakítása mellett a városrész fejlesztéseiről is tájékoztatták.
Megtelt a Freedom Közösségi Ház a Gázvezeték utcán péntek este. A tégláskertieket elsősorban az érdekelte, hogyan juthatnak el gyorsabban és kényelmesebben a belvárosba. Kérdéseikre a városi főépítész válaszolt.
Gábor István elmondta, a homokkerti felüljáró áteresztőképessége valóban nem elég, ezért a város egy teljesen új rendszert alakítana ki.
- Ennek a világon mindenütt, ahol közlekedést igyekeznek kormányozni, egy nagyon fontos megoldása lehet: nagy kapacitású parkolókat, és ezen parkolótestekből pedig nagy kapacitású tömegközlekedési kapcsolatokat kell tudni létesíteni – hangsúlyozta a városi főépítész.
Az úgynevezett P+R rendszer lényege, hogy az autósok a város egy külső területén felépített parkolóházban hagyják járműveiket, ahonnan tömegközlekedéssel jutnak el a belvárosba. Hosszútávon ez az önkormányzat célja. A rövidebb távú közlekedési fejlesztésekről a városrész önkormányzati képviselője elmondta, prioritást élvez a Basahalom utca aszfaltozása, amit szakaszosan fognak végrehajtani.
Piros Zoltán beszélt a tégláskerti orvosi rendelő felújításáról is, ami már elkezdődött, és megvan a forrás az Epreskert utcai beruházásra is.
- Törvény írja elő, hogy közbeszerzést kell csinálni. Van ennek egy törvényi előírása: megnyeri egy kivitelező cég, és ő fogja ezeket a munkálatokat elvégezni. Ez folyamatban van. Ez nem napos történet, hanem hónapokról beszélünk, de jó úton halad ennek az orvosi rendelőnek is a felújítása – közölte az önkormányzati képviselő.
Piros Zoltán a további tervekről szólva hozzátette: a tégláskerti református templom mögötti játszóteret is korszerűsítik, a református egyházzal közösen.
HOZZÁSZÓLÁSOK (6)
szabadmadar
a város szélén letenni a kocsit, hogy a félóránként járó zsúfolt buszra felüljön az ember ami ugyanúgy áll a dugóban? nem. trolivonalak fejlesztése - kiépítése, buszsávok kialakítása, ésszerű tömegközlekedést Debrecennek!
Aki nem rátok szavazott
A halközben a megállni tilos tábla ellenére , folyamatos a szabálysértés. Mert a mélygarázsba derogál lemenni...
Tétova
Látszik, hogy nincs pénz erre se. Csak tódozzák-fódozzák a kádár-kori maradványokat. Azok a belvárosi parkolók ! Fájdalom rájuk nézni. Církuszi létesítményre költenek inkább. Óriáskerékre.
liceum
ha nincs parkoló a belvárosban (vagy túlárazott), akkor kiürül a belváros! "Gyönyörűek" az üres, lepusztult, sötét üzletek... Régebben volt ár-érték arányú pakolás, mára megszűnt - folyamatosan hal ki a belváros!
Juhász Bertalan
Teljesen értelmetlen, és a tégláskertieknek sem segítene semmit, persze egyeseknek nagy kaszálást jelentene!
Senor
Egy kis ellentét érzek a Dósa Nádor térre tervezett mélygarázs és a P+R terve között. Én kitiltanám a gépkocsikat a szűk belvárosból. Max a Fórum parkolóig valamint a Kölcsey és Halköz mélygarázsig jöhetnének be.