Új kerékpárutakat építenek Debrecen keleti részén, megvannak a kivitelezők – térképekkel
Szerző: Rituper Tamás | rituper.tamas@dehir.hu Közzétéve: 2020.10.13. 11:15 | Frissítve: 2020.10.13. 11:19
Debrecen - Olyan nagy cégek, mint a Flowserve és a Diehl debreceni dolgozói is biztonságosan mehetnek majd munkahelyükre kerékpárral.
Eredményes lett az önkormányzat kerékpárutak építésére kiírt közbeszerzése. Az összegzést most töltötték fel a Közbeszerzési Értesítőbe. A tender első része egy 288 méteres önálló kerékpárút, valamint egy 582 méter hosszú elválasztott rendszerű gyalog- és kerékpárút, valamint a csapadékvíz-elvezetést is meg kell oldani a hozzá tartozó közműkiváltásokkal együtt.
Most a város nyugati oldalán dolgoznak, hamarosan a keleti oldalon is kezdődik a munka
Az önálló kerékpárút a Wesselényi úton épül. Ott a Keletterv épületéig már megépítették a bicikliutat, ezt folytatják majd a Vágóhíd utcai felüljáró felé.
A Vágóhíd utcai felüljárón a Lion Office Centerig 582 méter hosszan alakítják majd ki az elválasztott rendszerű gyalog- és kerékpárutat.
A régi dohánygyár területén több hivatal és cég működik, ott van többek között a NAV Hajdú-Bihar Megyei Adó- és Vámigazgatósága, a Flowserve és a Diehl is.
A közbeszerzés ezen részét a nyíregyházi Közmű Generál Kft. nyerte (ők építették egykoron a Debrecen és Mikepércs közti bicikliutat) nettó 49 millió forintos ajánlatával.
A másik,
közel 3 és fél kilométeres kerékpárutat a Diószegi úton építik majd fel.
A kezdőpontja a Vágóhíd utca – Diószegi út – Bihari utca csomópontja lesz, a végpontja pedig a Diószegi út és a Sikló utca kereszteződése.
Ezt a munkát a debreceni D-Profil Kft. végezheti el, nettó 224 millió forintért vállalták a munkát. A beruházásokra uniós forrást nyert Debrecen önkormányzata. A szerződéskötési moratórium október 22-én jár le, azt követően a felek megköthetik a kontraktust. A nyerteseknek kilenc hónapja lesz a kerékpárutak megépítésre.
A bicikliutat folytatni fogják a Sikló utcától a Panoráma útig, ennek a szakasznak a megépítésére is kiírták már a közbeszerzést.
A felhívás szerint a 2700 méteres bicikliút a teljes hosszán bő két méter széles lenne, s a lakosság közlekedése mellett turisztikai célokat is szolgálna. Az önkormányzat a beruházásra közel 250 millió forint uniós forrást nyert a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program pályázatán.
Azaz ha mind a három szakasz kész lesz, a Kelettervről ki lehet majd tekerni a Panoráma útig.
Jelenleg a város nyugati oldalán épül kerékpárút. A közel három méter széles gyalog- és kerékpárút a Kishatár utcán, az Auchan áruházhoz vezető körforgalmi csomóponttól kezdődik majd, végighalad a Kishatár és a Torockó utcán a Kunhalom utca becsatlakozásáig.
A kerékpárút révén a Debrecen nyugati városrészében elhelyezkedő ipari park, valamint a különböző áruházak is biztonságosan megközelíthetővé válnak biciklivel. A 120 millió forintos beruházást jövő tavaszig kell befejeznie a kivitelezőnek.
HOZZÁSZÓLÁSOK (11)
Peterovich Frank
Remélem, hogy egyszer a Vámospércsi út - Sólyom utcáig tartó kerékpárutat is folytatni fogják, hogy el lehessen jutni a belvárosig, arról nem is beszélve, hogy az említett szakasz a városon túl olyan állapotban van, hogy lassan életveszélyes rajta eljutni a Panoráma útig, bár ha jól tudom, akkor az már az államhoz tartozik. Egyébként sokan robogóval használják, amit a KRESZ nem tilt a várostáblán kívül, viszont elég balesetveszélyes a gyermekkel bicajozók számára. A Panoráma utat pedig át kellene adni a kirándulóknak és lezárni az autósok elől, egyelőre legalább a hétvégékre.
Debreceni Polgár
Kot Nyeles: Azzal csak annyi baj lenne, hogy azon a járdán nem fér el két biciklis egymás mellett. Vagyis oda lehetetlen ellenirányú bicikliforgalmat beakciózni :)
Tétova
Nem hiszem, hogy elpocsëkolnak rá 2 vödröt. Elég szokott lenni két biciklis piktogram, az útszélen és ilyen esetekben. 1 milliárdból meg is tudják csinálni. 999.999.900 vissza a zsebbe, a többi a festöé.
Kot Nyeles kitiltva
Annyira sokat nem fognak költeni a jelenlegi hídon a kerékpársáv létrehozására. A megoldás pofonegyszerű lesz: egyik oldalon marad a jelenlegi járda a gyalogosoké, míg a másik oldalon a szintén jelenlegi járdát kinevezik kerékpársávnak - egy pár új tábla, két vödör sárga festék. ENNYIKE. :-)
Bayer András
DP: Nyilván sz*r állapotban van,azért is akarnak egy újat,meg extrém módon túl is van terhelve,de hogy életveszélyes állapotban lenne azt azért kétlem. A sárgacsík festés meg remélhetőleg a járda és nem az úttest rovására fog megvalósulni. Vagy a végén kiderül,hogy a sínen keresztül fog menni?:)
Matrix3d
Ebes felé mikor lesz kerékpárút? Hogy H.szoboszlóra is ki, be lehessen tekerni biztonságosan.
Debreceni Polgár
BA: Még ha valóban építenek is egyet mellé, a mostani akkor sem maradhat. Szerkezetileg annyira instabil, hogy egy nagyobb szél elfújja. Ha pedig létesül egy új és ezt a régit végleg elbontják, akkor felesleges most egy kerékpárutat ráépíteni milliókból, még ha az a millió éppenséggel sárga festéket fog jelenteni. A lényeg, hogy oda ez most teljességgel felesleges pénzkidobás.
Tamás
Kezdik belátni, hogy az eu-s pénzeket értelmesebb dolgokra is el lehet költeni, nyilván önerőből esélytelen lenne bármilyen kerékpáros infrastruktúra fejlesztés, de legalább így megvalósul valami, ha lassan is. A vágóhíd utcai hídon kerékpár utat építeni viszont egyértelmű pénz kidobás, pár év múlva úgyis bontani kell majd a híddal együtt. Ebből arra tudok következtetni, hogy ennél a projektnél is, csak a pénz elköltése volt az elődleges szempont, a tartalom csak egy eszköz volt erre. Egyébként kiváncsi vagyok van-e új koncepció a panoráma út kerékpáros használatával kapcsolatban, mert jelenleg életveszély ott kerékpározni.
Bayer András
DP: a Vágóhíd utcai felüljáró ki lesz bővítve az a terv,épülni fog mellé még egy közvetlenül. Azt eselytelen úgy felújítani,hogy lezárni hónapokra,így is kilométeres dugók vannak arra (is)..
Debreceni Polgár
BA: Az lehet, hogy hiánypótló, de egyben megint egy elkapkodott beruházás. A Vágóhíd felüljáró lassan összeomlik, most pedig kap egy bicikliutat x misikéből. És lefogadom, hogy ha majd valamikor a D56897 keretében felújításra kerül, akkor a bicikliút ismét el lesz számolva a költségek között.
Bayer András
Szuper hír,hiánypótló beruházás!