Újabb Mercedes-buszok állhatnak be 2021-ben a debreceni tömegközlekedésbe – fotókkal, videóval
Szerző: Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2019.12.16. 15:10 | Frissítve: 2019.12.17. 09:04
Debrecen - A jövőben is a DKV partnere maradna az Inter Tan-ker Zrt. Ha nyernek a flottamenedzsment pályázaton, több Debrecenben gyártott Mercedes-buszt láthatunk majd a város útjain.
Amint arról beszámoltunk, a közgyűlés múlt heti döntése értelmében a DKV lesz felelős a teljes közösségi közlekedésért Debrecenben. A kötöttpályás, vagyis villamos és trolibusz közösségi közlekedést a DKV biztosítja Debrecenben, az autóbuszos személyszállítást pedig a DKV és az Inter Tan-ker Zrt. által alkotott Cívisbusz konzorcium. A szerződések 2021-ben járnak le.
Fotók: Kandert Szabolcs
A közgyűlésen megszavazott előterjesztés szerint a város a DKV-t bízza meg 2021-től mindkét szolgáltatás ellátásával 10, illetve 15 évre. Az uniós szabályok szerint a közlekedési szolgáltató kiválasztása pályázat kiírásával vagy anélkül, közvetlen odaítéléssel történhet. Ez utóbbit alkalmazza a város, ezt azonban csak akkor tehetik meg, ha belső szolgáltatót, városi tulajdonú céget bíznak meg a feladattal.
A kötöttpályás szolgáltatás esetében a DKV önállóan el tudja látni a feladatot, mert rendelkezik a szükséges járművekkel, az autóbuszos személyszállítás esetében viszont a társaság flottamenedzsment-szerződést köt majd a járműállomány beszerzésérére.
Ezen a pályázaton biztosan elindul majd a DKV jelenlegi partnere, az Inter Tan-ker Zrt.
- nyilatkozta egy hétfői sajtóeseményen Kossa György, a cég anyavállalatának, az ITK Holding Zrt-nek az elnök-vezérigazgatója.
- Reméljük, hogy ezen a pályázaton nyerni fogunk, s akkor 2021 júniusától új buszokkal tudunk szolgáltatni – fogalmazott Kossa György.
A sajtóeseményt annak apropójából szervezték, hogy 2020. január 1-től Kecskeméten is az Inter Tan-Ker Zrt. szolgáltatja a közösségi közlekedéshez az autóbuszokat és biztosítja azok üzemeltetését, valamint a gépjárművezetőket. A kecskeméti delegációt Papp László is köszöntötte. A polgármester kiemelte, a két város hasonló kihívásokkal néz szembe.
Úgy fogalmazott, a gazdasági növekedés nagy kihívást jelent a közösségi közlekedésre nézve is.
- Nagyon jelentős iparterületi fejlesztések vannak a város határában, amelyek átrajzolják a közösségi útvonalakat, új útvonalakat igényelnek. Debrecen arra készül, hogy a következő időszakban forgalomszervezéssel, a közlekedési infrastruktúra és a közösségi közeledés fejlesztésével feleljen meg ezeknek az elvárásoknak
- nyilatkozta Papp László.
Debrecenben az ITK Holding Zrt. folyamatosan gyártja az új Mercedes-alvázú autóbuszokat, ezek közül már hét – öt csuklós és két szóló – beállt a debreceni közösségi közlekedésbe. Amennyiben a cég nyer a DKV flottamenedzsment pályázatán, várhatóan sokkal több Mercedes-busz szállítja majd a debreceni utasokat.
HOZZÁSZÓLÁSOK (33)
liceum
" Csak abba gondoljatok bele, hogy ha Kína 1 hónapra elküldene mindenkit nyaralni, mi lenne a világgal?" De nem küldi el!...
Debreceni Polgár
Magyar vagy török... Nem mindegy? Hír van belőlle és mi azon vekengünk, hogy mégis ki gyártja? Szerintem a ruszkik, eredeti megmaradt zapo alvázra, melyet átkereszteltek Mercedes-re. Itt mindent el lehet adni úgy, mintha a mienk lenne, mi csináltuk volna, mert Debrecen a lehetőségek városa, olyan ez mint az amerikai álom. :) Csak abba gondoljatok bele, hogy ha Kína 1 hónapra elküldene mindenkit nyaralni, mi lenne a világgal?
liceum
"A hírős városban májustól teljesen új, Debrecenben készült gépjárművek jelennek meg. A debreceni fejlesztésű és gyártású Mercedes-Benz Reform 500 LE-k, valamint az itt készre szerelt Mercedes-Benz Conectók állnak szolgálatba. Mindkét típust EURO 6-os dízelmotorokkal készítik, így májustól jelentősen csökken az autóbuszok okozta környezeti terhelés Kecskeméten... összesen 20 Mercedes-Benz Reform 500-ast és 25 Mercedes-Benz Conectót visznek a debreceni gyártósorról Kecskemétre. "
zsugababus
liceum hát ismereteim szerint nem tudok olyat mondani ami nem veszteséges . Annak idején a volán is az volt , de tudom hogy nem ennyire mint a dkv és hiába kértek akkora támogatást a várostól természetesen nem kaptak . De még is el tudták látni a helyi tömegközlekedési feladatokat , Még akkor is ha sok ócska ikarus volt benne Nem beszélve sok gázos és metán busz volt aminek a használatát valami dolog miatt korlátozták majd meg is szüntették . Egy része szegen futott tovább nekik jó volt A mosta leharcolt volvo buszokról ne is beszéljünk minden 20 percben lerohad egy ☺. És forgalmista azt mondja a buszvezetőknek menjél úgy ahogyan sikerül . Nem a forda szerint , ahogy sikerül te meg ott várod a megállóba drága bérlettel , jeggyel -
liceum
zsugabubus: "veszteséges a dkv most is" - kérlek nevezz meg három NEM vesztességes városi tömegközlekedési vállalatot - bárhol a világon!
szilagyit
A jelenlegi szóló Volvo buszok szerintem jobbak, mert végig alacsony padlósak. És a színük is DKV-s, annak ellenére, hogy ezek szerint nem ők üzemeltetik.
zsugababus
Debreceni Polgár igazad van : veszteséges a dkv most is . egyszer már a város egyenesbe tette őket a következő a gázszerelő lesz ahogyan írtad ☺
Debreceni Polgár
192001: Köszi a választ! Akkor te vagy a Tanker ügyvédje :) és nem az ördögé :) Csak azért kérdezem, hogy mennyire tartsuk valósnak a török szálat. Hisz tudod, ma Magyarországon kánaán van, még a spanyol viasz is itt készül. Más országoknak színházat, kórházat adunk, mert itthon minden rendben van.
192001
Debreceni Polgár! Igen, olyasmi!
Gémesi Gábor
Jó ès üdvözlendő, hogy lesz nèhàny új busz, cèg, beruházás, de attól mèg nagy a szegènysèg. A lemaradás. Nem èrt cèlba a város. Nincs kèsz. A gazdasági iràny elèg jó, az ellenzèk jogfosztàsa és a haverokkal való kivètelezès NEM!
Debreceni Polgár
192001: Te ugye egy belsős Tanker-es vagy? :)
Debreceni Polgár
A felvetésedre felelve zsuga egyszerű a gázszerelő helyzete is. Most, hogy a DKV Tanker "nélkül" marad, nem sok kell nekik, hogy a mai trendek alapján csődbe menjenek. Ekkor jön majd Mészike és felvásárolja mind a két szektort és nem DKV meg Tanker lesz, hanem Nemzeti Népközlekedtetési és Buszgyártó Konzorcium. :)
192001
liceum látod,látod te már el is hitted! A 2db reform deberecenben készült! Igen valóban alváz érkezett és arra gyártottak felépítményt! De a többi mind törökországban készült! Ez biztos!
liceum
"Pontosabban csak a 2db mercedes reform készült debrecenben! De ők szeretnék elhitetni, hogy mindet ők gyártották! Kb. 3 év alatt 2db busz! " Ezzel szemben: "2020. január 1-től Kecskeméten is az Inter Tan-Ker Zrt. szolgáltatja a közösségi közlekedéshez az autóbuszokat és biztosítja azok üzemeltetését, valamint a gépjárművezetőket. "
liceum
192001: nem elég olvasni, fel is kéne fogni: "Debrecenben az ITK Holding Zrt. folyamatosan gyártja az új Mercedes-alvázú autóbuszokat, ezek közül már hét – öt csuklós és két szóló – beállt a debreceni közösségi közlekedésbe. Amennyiben a cég nyer a DKV flottamenedzsment pályázatán, várhatóan sokkal több Mercedes-busz szállítja majd a debreceni utasokat."
zsugababus
192001 Lényegében az intertankkerrel kapcsolatban semmi sem fog változni fizikálisan csak egy másik szerződést fognak aláírni ! Nem rossz .
192001
Pontosabban csak a 2db mercedes reform készült debrecenben! De ők szeretnék elhitetni, hogy mindet ők gyártották! Kb. 3 év alatt 2db busz! Mennyi idő kellene nekik 150 db legyártásához 300 év?
zsugababus
Debreceni Polgár azon csodálkozom hogy a Gázszerelő neve nem lett megemlítve ebben a prodzsekben de ki tudja milyen álnéven lesz benne ☺ Sajnos a gyakorlatokból muszáj mindenféle Ármányságokra gondolnunk !!
zsugababus
Debreceni Polgár igazad van ez már jó előre meg van tervezve úgy lesz ahogyan leírtad és még valakik jó kis summát tesznek a zsebükbe vagy külföldi bankszámlákra . Nálunk ez már csak így megy és természetes ☺
zsugababus
192001 ok mert a videóból az jön le hogy itt gyártják a buszokat . Magyarul akkor ITK Holding Zrt hozza be őket törökországból ?? És a dkv lényegében lizingeli a buszokat . A SZERVIZELÉSI ÉS JAVÍTÁSI MUNKÁKAT A ITK Holding Zrt végzi majd haaaaaaa megnyerik a tendert jól gondolom ?? de miért is nem ő nyeri meg vágod ugye ? már biztos hogy megnyerte mert ha minden igaz pályáztatni kell ?
192001
Egyetlen magyar buszgyár van ami tényleg működik és termelékeny, és több ezer darabot legyártott már és az a CREDO! Nem mellesleg magyar termék, magyar emberek gyártják, és magyarok dolgoznak ott! Szerintem a DKV nak tőlük kellene buszt rendelni, vásárolni!
192001
Kedves zsugabubus! Ezeket a mercedeseket nem itt gyártják, törökországból érkeznek készen!
192001
Kedves zsugabubus! Ezeket a mecedeseket nem itt gyártják, törökországból érkeznek készen!
Debreceni Polgár
Jajj liceum :) Ez is megfontolt és előre átgondolt anyagi érvek és zsebtömködés eredménye. Most tarka-barka DKV lesz. De ha beindul a nagyüzemi gyártás és az egész világnak mi szállítunk akkor, majd az egyedi arculati tervekről is lehet beszélni, amire majd kiírnak egy pályázatot, amit egy előre lezsírozott pityeszes kötődésű cég fog elnyerni bődületes összegért. Ebben 6 miliárd lesz csak a tervezés, melyet a BORD fog végezni, és további 16 milliárd lesz az átfestés :)
liceum
Nem értem hogy az új buszokat miért nem lehetett a DKV egységes arculatának megfelelő színekre festeni? Ez nem anyagi kérdés - mi lehet az oka? (mert az, hogy végre van egy egységes arculata a DKV-nek, egyáltalán nem vált hátrányára sen a cégnek, sem a városnak!
zsugababus
Az a néhány ember hogy tud annyi buszt össze szerelni , hogy Kecskemétet és Debrecent is ellássák megfelelő mennyiségű buszokkal ?? Megnézem többször is s videót . Arra a megállapításra jutottam semmi sem fog itt megváltozni csak a név TERMÉSZETESEN A TANKER MÁR MEG IS NYERTE A PÁLYÁZATOT . Ez már biztos nem cseszne ki vele a város még akkor sem ha netán jobb ajánlatot kapna valahonnan ☺
liceum
És akkor nem egységes lesz a flotta, hanem ami jut? Jó ez a cikk! Több kérdés maradt utána megválaszolatlanul, mint előtte...
SimonD
2021-ben, állhatnak... Igazán aktuális, kozérdekű információ. Köszönöjük!
zsugababus
De ha Továbbra is a DKV partnere maradna az Inter Tan-ker Zrt. a pénzeket hogy lehet követni Akkor mégis megmarad a tanker ?? Lényegében semmi sem változik csak a gyerek neve . Hmm mi ebben a sumákolás ???
zsugababus
Kicsit zavaros nekem . Ha dkv lesz a tulaj és megszűnik a tankerel a szerződés akkor a buszok hol tankolnak hol javitanak hol tárolják őket ?
liceum
Valóban jó a DKV, de még van hova fejlődni hogy utol érjük a Szegedi KT-t. Új trolik, villamosok és folyamatos kötöttpályás fejlesztések...
Gémesi Gábor
A DKV sokkal jobb a BKV-NÁL.
Gémesi Gábor
Sokat járok velük. Modern ès szèp kènyelmes buszok.