Tényleg lesz közvetlen vasúti járat Ferihegy-repülőtérre
Szerző: Napi Gazdaság/Dehir.hu | info@dehir.hu Közzétéve: 2015.08.24. 08:20 | Frissítve: 2015.08.24. 08:40
Budapest - Uniós pénzből finanszírozható közlekedési nagyprojektté lépett elő a szörnyű állapotban levő MÁV-átszállóhely kiváltása,a reptér megközelítése.
A Dehir.hu is többször beszámolt arról, hogy milyen mostoha állapotok uralkodnak Ferihegy vasúti megállóhelyen, mely az országba érkező, s vasúton Debrecen, Szeged felé haladni szándékozó utasok első találkozása hazánkkal...
Hőségben, esőben, szélben, fagyban az ülőhely és váróterem nélküli koszos, takarítatlan területen várakoznak az utasok akár egy órát is a csatlakozó vonatra.
Egyelőre az 1-es terminálig, a régi (már lezárt) reptérig lehet vonattal eljutni, itt a 200-as jelzésű autóbuszra kell átszállni a légiforgalmat lebonyolító Ferihegy-2 eléréséhez, ám most egyre valószínűbb, hogy megvalósul a Liszt Ferenc repülőtér kötött pályás kapcsolatának megteremtése.
Nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési beruházássá nyilvánította a kormány egy augusztusi határozatában a Liszt Ferenc repülőtér kötött pályás kapcsolatának a megteremtését. Mivel a beruházás az uniós támogatásokból finanszírozott közlekedési nagyprojektek közé is bekerült korábban, egyre valószínűbb, hogy meg is valósul, bár csak sokadik nekifutásra - írja a Napi Gazdaság.
A lap megjegyzi: korábban szakértők is vitatták, hogy egyáltalán indokolt-e az évi 7-8 milliós utast fogadó terminálhoz vasutat építeni, a Budapest Airport tavaly megdöntötte 9 milliós utasrekordját és minden valószínűség szerint meglesz a 10 milliomodik látogató is. A ferihegyi reptér elhelyezkedése kiváló, Európa fővárosainak többsége esetében nagyobb távolságról kell az utasoknak bejutnia a városba, de a közlekedési összeköttetés sérülékeny: ha egy baleset is történi a ferihegyi gyorsforgalmin, máris lekésheti bárki a gépét. Vonat ugyan közlekedik, de át kell szállni az 1-es terminálról buszra, ami kiviszi az embereket a repülőtérre.
Korábban volt egy terv, mely szerint a ceglédi fővonalról Szemeretelep elágazástól repülőtéri iaprvágány segítségével érik el Ferihegy 2-t, de akkor még végállomásként tekintettek a reptérre, a mostani tervekben pedig hurok szerepel, a vonalhoz kitérőt építenek.
HOZZÁSZÓLÁSOK (0)