Hajdú-Bihar ipara a járvány alatt is növekszik

---

Debrecen – Az ipari termelés Hajdú-Bihar mellett csupán Szolnok megyében nőtt a járvány hónapjai alatt.

---

Tavaly novemberben 8,1 százalékkal nőtt az ipari termelés értéke Hajdú-Biharban a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb jelentése szerint. A januártól november végéig tartó időszakban pedig 1,8 százalékos a növekedés. Az országban novemberben négy százalékos volt a növekedés, ugyanakkor 2020 első 11 hónapjában 6,7 százalékos volt a visszaesés.

A debreceni buszüzem csupán két hétre állt le

Hajdú-Bihar mellett mindössze egy megyében nőtt a tavalyi év első 11 hónapjában az ipar teljesítménye, ez Jász-Nagykun-Szolnok megye, ahol igen jelentős, 16,7 százalékos volt a növekedés.

Hajdú-Biharban is voltak gyengébb hónapok, májusban például 8,4 százalékkal csökkent az ipari termelés volumene, ugyanakkor az erősebb hónapok miatt november végén 1,8 százalékos volt a plusz.

Hajdú-Bihar megyében nagy üzemek nem álltak le hosszabb időre, az IKK Holding buszüzeme is csupán két hétre függesztette fel a termelést a járvány miatt, április 9-én már újra termeltek. A jó adat minden bizonnyal köszönhető annak is, hogy tavalyelőtt ősszel adták át a Krones csomagológépeket gyártó debreceni üzemét, melynek termelése tavaly már megjelent az adatokban. Ugyan kisebb volumen, de a Bürkle debreceni debreceni gépgyártő üzeme is  2019 őszén indult, az ő termelésük is hozzáadódik immár a megyei ipari termeléshez. 

A több mint 1300 embert foglalkoztató Schaeffler-csoport debreceni gyárában sem okozott komoly gondokat a járvány, mert hiába álltak le hosszabb-rövidebb időre az autógyárak, más olyan üzemekbe is szállítanak csapágyakat, ahol hajtóműveket állítanak elő. A  Schaefflernél áprilisban az üzem legmodernebb ékkövét, egy új gyártósort is üzembe állítottak.

Valószínűleg a Teva debreceni gyógyszergyárának teljesítménye is megdobta a megye ipari termelését. Bár már ennek az iparágnak is csökkent a termelése májusban (3,4 százalékkal), áprilisban még 19,4 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi, alacsony bázist. A Teva üzemében folyamatos volt a gyártás az elmúlt időszakban is, s a Dehir.hu úgy tudja, több gyógyszert gyártottak és értékesítettek, mint tavalyelőtt.

2021 végén megkezdte a működést a Vitesco Technologies debreceni üzeme. Mint ismert, már önálló cégként működik a Continental Powertrain divíziója, ezért váltott nevet építés közben a debreceni üzem, ahol november végén már kétszázan dolgoztak. 

A Vitesco és a Krones gyárától nem messze, ugyancsak a Déli Ipari Parkban épült meg a Deufol logisztikai és csomagolóüzeme, amit szeptemberben adtak át. Mostanra már a 80 főt is meghaladja a munkavállalóik létszáma. 

A Déli Ipari Parkban tovább nő a betelepülő cégek száma, gyakorlatilag szerkezetkész a BHS Trans Kft. új logisztikai központja, mely 2021 júniusában készül el, nemrégiben  pedig azt jelentették be, hogy kínai Semcorp vállalat 65 milliárd forintból hoz itt létre üzemet: az elektromos autók akkumulátoraihoz szükséges szeparátorfóliákat gyártanak majd. 

Papp László polgármester pedig nemrégiben úgy nyilatkozott, 

„jelenleg közel hatvan befektetési tárgyalást visz a város, illetve a város erre irányuló szakosodott szervezete, az EDC, s ezek közül számos fókuszál a Déli Ipari Parkra, ezért az iparterület további fejlesztésének felgyorsítására van szükség”.

Nyilván az ipari termelés növekedéséhez hozzáadódik a BMW-gyár építése és a gyárnak helyet adó Észak-nyugati Gazdasági Övezet infrastruktúrájának kialakítása is, de persze az hoz majd igazi növekedést, ha az üzemben beindul a termelés. Becslések szerint a debreceni BMW-gyár teljesítménye 1 százalékkal növelheti egész Magyarország GDP-jét.