Keserédes volt Monaco a Williams számára

---

A brit istálló Barrichellonak köszönhetően megszerezte az első pontjait, de Maldonado kiesett. Montrealban javítani szeretnének, segítheti őket, hogy a Kanadai Nagydíjon már két előzési zónát jelölnek ki.

---

Rubens Barrichello kilencedik helyének köszönhető Monacóban megszerezte idei első pontjait a Williams. A brit istálló kettős pontszerzést is ünnepelhetett volna, ha az utolsó körök egyikén a csapat másik pilótája, Pastor Maldonado nem ütközik össze a mclarenes Lewis Hamiltonnal. A csalódás ellenére a csapat technikai igazgatója, Sam Michael elégedett a teljesítménnyel és reméli, hogy a fejlesztések meghozzák a kívánt eredményt a következő versenyen, a Kanadai Nagydíjon.

- Mindenkinek nagyon jól esett, hogy végre beért a munkánk és szereztünk néhány pontot, ezért nagy köszönet illeti Rubens-t. Ugyanakkor ez egy keserédes pillanat, hiszen Pastor is pontot szerezhetett volna. Egyébként Barrichello is jobb eredményt érhetett volna el, ha először nem jött volna ki a biztonsági autó és nem tűnt volna el az előnye. Azok az autók, amelyek mögötte voltak a safety car érkezésénél, később mind elé kerültek. Monaco egyébként mindig szerencse kérdése, ezért minden tisztelet a csapaté, hogy jó teljesítményt nyújtva pontokat is sikerült szerezni – mondta el Sam Michael.

A technikai igazgató elégedett az FW33-assal, hiszen a verseny során a Williams autója tartani tudta a sebességet a nagy csapatok járgányaival. Az istállónál tudják, hogy még hosszú út áll előttük, de véleményük szerint jó irányba tartanak. Nem csak az autó, de a Williams újonc pilótája, a venezuelai Pastor Maldonado kiválóan teljesített Monacóban.

- Maldonado mellett kiemelném a két mérnökét, Xevi Pujolar és Andrew Murdoch is nagyon jó munkát végzett. Az ő tudásuk is hozzájárult, hogy mindig a megfelelő gumikat használtuk és jó döntéseket hoztunk. És persze Pastor is akkor nyomta, amikor kellett – tette hozzá Michael.

Bár Maldonado a Hamiltonnal való ütközés miatt nem szerzett pontot a versenyen, a csapat egyszerű versenybalesetként tekint az incidensre, remélik, hogy a következő montreali verseny még jobban sikerül.

- Minden verseny más és más ebben az évben, de reméljük, hogy a fejlesztések, amiket a következő, Kanadai Nagydíjra viszünk hatékonyak lesznek. Ne feledjük, hogy a montreali pályán már két előzési zónát jelölnek ki. A FIA remekül szabályozza az előzési zónák és az állítható hátsószárny használatát, Charlie Whiting minden pályához külön állítja be őket és ez nagyon jól működik – vélekedett a Williams technikai igazgatója.