Button legyőzte Vettelt Kanadában

---

A szezon eddigi legizgalmasabb és leghosszabb versenyét hozta el a Kanadai Nagydíj. Az utolsó körben hibázott a Red Bull világbajnoka, amit Jenson Button kihasznált. Schumacher feltámadt, de a dobogóra nem fért fel a négyórás versenyen.

---

Esett az eső a verseny előtt a montreali pályán, így a biztonsági autó mögött kezdte meg a mezőny a Kanadai Nagydíjat. Az aszfalt nagyon vizes volt, így a versenyzők többsége az esős gumival kezdte a versenyzést. A safety car az 5. körben engedte el a mezőnyt, Alonso nem szalasztotta el a lehetőséget és rögtön az első lehetőségnél próbálta megelőzni Vettelt, de nem sikerült. Hamilton és Webber is összeakadt, a Red Bull ausztrál pilótája így a mezőny hátsó részébe csúszott vissza. Schumacher viszont megtáltosodott az esőben, mindkét McLarent megelőzte, így már az ötödik helyen volt. A 6. körben Hamilton vissza akarta előzni Schumachert, de túl szélesen vette a kanyart, így csapattársa elment mellette. A 8. körben Hamilton Buttont akarta megelőzni, de Button nem hagyta magát és ráhúzta az autót, Hamilton így a falnak csapódott, a bal hátsó kereke kitört, néhány métert még ment az autóval, de aztán ki kellett állnia. Az incidens után Button ki is ment a boxba, és átmeneti gumikra váltott. A baleset miatt ismét a biztonsági autó mögött köröztek az autók.

A 12. körben folytatódott a verseny. Buttont eközben boxutca áthajtásos büntetésre ítélték, mivel átlépte a sebességhatárt a safety car mögött, de a Hamiltonnal való ütközését is vizsgálták a bírák. A McLaren brit pilótája a 15. helyre érkezett vissza, ám néhány kör alatt már a 8. helyre küzdötte fel magát. Alonso, Rosberg és Barrichello is átmeneti gumira váltott. A 20. körben leszakadt az ég, ismét pályán volt a biztonsági autó. Azok a pilóták, akik már lecserélték az esőgumit, most ismét kint voltak a boxban, Vettel is kiment új abroncsokért, mivel az ő régi kerekei elkoptak. Eközben a bírák bejelentették, hogy Button és Hamilton ütközését csak a verseny után vizsgálják.

A 25. körben piros zászlóval megszakították a versenyt, miután több pilóta is jelezte, hogy versenyzésre alkalmatlan a pálya, óriási vízátfolyások alakultak ki. Mintegy háromnegyed óra várakozás után a legelszántabb versenyzők is kiszálltak az autójukból, a többség a boxban múltatta az időt. A McLaren garázsában Rihanna vendégeskedett, aki a versenyből kiesett Hamiltonnal is váltott néhány szót.

Végül két óra várakozás után a biztonsági autó mögül indulva folytatódott a verseny a 26. körrel. A sorrend: Vettel, Kobayashi, Massa, Heidfeld, Petrov, Di Resta, Webber, Alonso, De la Rosa, Button volt. A 34. kör végén kijött a safety car, így elkezdődött az igazi verseny. D’Ambrosio még az utolsó biztonsági autós körben, Schumacher, Barrichello, Button és Heidfeld pedig az autó kijövetele után váltott átmeneti abroncsra. D’Ambrosiót előbbi megmozdulásáért boxutca áthajtásos büntetésre ítélték a bírák, mivel nem megfelelő gumit használt a biztonsági autó alatt.

A 36. körben Alonos és Massa is lecserélte gumijajit, ám a spanyol kijövetele után összeakadt Buttonnal. A Ferrari versenyzője kiesett, a brit pilótának pedig ismét a boxba kellett látogatnia új gumikért és elsőszárnyért. A baleset miatt ismét a beküldték a biztonsági autót. A 41. körben folytatódott a verseny, de Massa ennél a rajtnál sem tudta megelőzni Kobayashit. A 44. körben Sutilt is megbüntették, mivel előzött a biztonsági autó mögött. A 45. körtől a bírák engedélyezték az állítható hátsószárny használatát, az előzési zónát kihasználva a 46. körben Schumacher megelőzte Heidfeldet, így a hétszeres német világbajnok már a 4. helyen állt. Az 51. körben Webber elsőként száraz pályára alkalmas gumikat kapott, Schumacher pedig óriási bravúrt bemutatva egyszerre autózta körbe Massát és Kobayashit, így már a 2. volt. Majd Button és Schumacher bement száraz abroncsért, Vettel sem akart lemaradni, így az 53. körben ő is száraz gumikat kapott. Az 56. körben Heidfeld nekiment a lelassuló Kobayashinak, a leszakadó elsőszárny a Renault alá szorult, Heidfeld pedig a falnak nekimenve kicsúszott a pályáról. Ismét a biztonsági autó mögött köröztek a versenyzők. Egy pályabíró elesett a törmelékek szedése közben, Kobayashi majdnem elgázolta.

A 60. körben folytatódott a küzdelem. Schumacher próbálta utolérni Vettelt, de a Red Bull gyorsan elhúzott, a németet viszont hátulról támadta Webber és Button. Webber meg is előzte, de mivel az előzés után átvágta a kanyart, az ausztrálnak vissza kellett engednie Schumachert. Webber a következő körben is megcsúszott, így Button megelőzte, sőt az előzési zónában Schumachert is lehagyta. A 68. körben Webber is elment a német mellett, így a Mercedes hétszeres világbajnoka a 4. helyen állt. Az élen az utolsó körig nyitott volt a győzelem kérdése, Vettelnek tartani kellett az 1 másodperces távolságot, hogy Button ne tudjon elmenni mellette, de az utolsó kanyarok egyikében megcsúszott, így a McLaren simán megelőzte. A négyórás versenyen Button, Vettel, Webber volt a befutó, Schumacher csak a negyedik lett, de Button ütközéseit még vizsgálják a bírák (azóta kiderült, a sportfelügyelők nem szabtak ki rá utólagos büntetést, így hivatalosan is ő a győztes).

A Kanadai Nagydíj végeredménye:

1. Jenson Button (McLaren)

2. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

3. Mark Webber (Red Bull Racing)

4. Michael Schumacher (Mercedes)

5. Vitaly Petrov (Renault)

6. Felipe Massa (Ferrari)

7. Kamui Kobayashi (Sauber)

8. Jaime Alguersuari (Toro Rosso)

9. Rubens Barrichello (Williams)

10. Sebastien Buemi (Toro Rosso)