Soha ilyen izgalmas nem volt a Forma-1

---

A Forma-1 történelme során először van esélye négy versenyzőnek is a világbajnoki cím megszerzésére az utolsó futamon, miután a Red Bull istálló tulajdonosa, Dietrich Mateschitz kijelentette, hogy továbbra sem határoz meg sorrendet a pilótái között, így fokozva a hétvégi Abu-Dzabi Nagydíj izgalmait.

---

A ferraris Fernando Alonso 246 ponttal vezeti a világbajnokságot, 8 pont előnye van a 238 pontos Mark Webber és a 231 pontos Sebastian Vettel előtt. Ahogy Mateschitz már többször megerősítette, a Red Bull nem fog sorrendet felállítani. Inkább nézi ahogyan a pilótái másodikok lesznek a világbajnoki küzdelemben, minthogy ne versenyezzenek sportszerűen. A küzdelem negyedik helyén álló mclarenes Lewis Hamiltonnak van a legkevesebb esélye, de matematikailag még ő is világbajnok lehet.

Tavaly Abu-Dzabiban a Red Bull RB5 volt a leggyorsabb kocsi, ám az idei RB6-os annál is gyorsabb. Azon a nagydíjon Vettel nyert, Webber volt a második és Button a harmadik. Alonsónak minden bizonnyal nem lett ez a kedvenc pályája, hiszen csak a 14. helyezést érte el, Hamilton pedig kiesett.

Amennyiben a Brazil Nagydíj végeredménye ismétlődik meg – Vettel, Webber, Alonso –, akkor Alonso lenne a bajnok 261 pontjával, a Red Bull pilótáinak pedig 256 pontja lenne. De, ha Webber nyer Vettelt és Alonsót megelőzve, akkor az ausztrál nyerné a világbajnokságot is 263 pontjával, megelőzve a 261 pontos Alonzot és a 249 pontos Vettelt.

Ennek fényében mindkét Red Bull-pilótának győznie kell, hogy megszerezze a világbajnoki címet. Ha Vettel nyeri a vasárnapi nagydíjat, és Webber a második helyen ér célba, akkor Vettel lehet a befutó, hiszen neki öt futamgyőzelme lesz, míg az ausztrálnak csak négy. A német győzelméhez azonban Alonsónak a hatodik helyen, vagy annál hátrébb kell befutnia. Ha ennél jobb helyezést ér el, akkor a spanyol pilóta a világbajnok.

- Nagyon jó a pálya felépítése, és az alkonyat különleges atmoszférát ad az eseménynek. Úgy gondolom, hogy van esélyünk jó eredményt elérni, világbajnok lehet a csapat. Sokféleképpen zárulhat a vasárnapi verseny, Fernando van közülünk a legjobb pozícióban, de nekünk is van esélyünk, szóval meglátjuk, mi lesz – vélekedett Webber.

- Jó emlékeim vannak Abu-Dzabiról, remélem idén is jól szerepelek, de majd elválik. Mind a négy pilótának van még esélye a végső győzelemre. Abu-Dzabi egy jó pálya, fantasztikus érzés átszáguldani a hotel hídja alatt, csodálatos látványt nyújtanak a folyamatosan változó fények az épület tetején, és az emberek is nagyon barátságosak – mesélte Vettel.

Hamiltonnak egyszerű a helyzete: jelenleg 222 pontja van, 25 pont a maximum, amit el lehet érni, így ahhoz, hogy nyerjen, Alonsónak nem szabad pontot szereznie, Vettel pedig nem érhet el a harmadiknál jobb helyezést és Webber sem végezhet a hatodiknál helynél előrébb.

- Még a szezon utolsó versenyén is benne vagyok a világbajnoki címért folytatott küzdelemben. Ismerem az érzést, hogy mekkora a nyomás rajtad, amikor karnyújtásnyira vagy a világbajnoki címtől. Ez az év azonban egy kicsit más, bár matematikai esélyem még van, 24 pontos hátrányommal tisztában vagyok azzal, hogy kevés ha megnyerem a vasárnapi versenyt. Szóval nem érzem magamon ugyanazt a nyomást, amit 2007-ben vagy 2008-ban – magyarázta Hamilton.

- Nem mondom, hogy kevésbé motiváltan nézek a hétvége elé. Már korábban látszódott, hogy az idei világbajnokság végeredménye kiszámíthatatlan lesz – úgy gondolom, ez különösen igaz az utolsó versenyre is. Személyes tapasztalatomból tudom, hogy a világbajnokság nem ér véget, amíg át nem léped a célvonalat, szóval végig teljes erőből fogom nyomni. Ez egy ragyogó látványosság lesz, és óriási élmény a világ minden Forma-1-es rajongójának – mondta el Hamilton.

Alonsónak viszont egyszerű dolga lehet a hétvégén. - Csupán annyit kell tennem, hogy a második helyen érjek célba. Nem számít, hogy ki nyer, ha azt meg tudom tenni – nyilatkozta Alonso mosolyogva.

Az előző két versennyel ellentétben Abu-Dzabira végig nyugodt időjárást jósolnak 31-33 fokos hőmérséklettel. Ahogy Brazíliába is, a mostani, utolsó versenyére is a szuperlágy és a közepes keveréket hozza a Bridgestone. A japán gumiszállítónak ez az utolsó nagydíja, 2011-től a Pirelli lesz a hivatalos abroncsszállító.

A verseny 55 köre alatt 305 kilométert fognak megtenni a versenyzők. Az alkonyatba nyúló verseny magyar idő szerint délután 2 órakor indul Abu-Dzabiban.